[實用新型]一種新能源汽車用車輪有效
| 申請號： | 201820766746.7 | 申請日： | 2018-05-22 |
| 公開（公告）號： | CN208164656U | 公開（公告）日： | 2018-11-30 |
| 發明（設計）人： | 陳建江 | 申請（專利權）人： | 泉州市力松消防科技有限公司 |
| 主分類號： | B60B21/00 | 分類號： | B60B21/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 362601 福*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 輪輞 新能源汽車 車輪 底板 受力裝置 受力塊 轉軸活動連接 支撐裝置 受力桿 內環 外胎 本實用新型 新能源技術 安全保障 表面固定 發生概率 內壁 內腔 交通事故 變形 改良 | ||
1.一種新能源汽車用車輪，包括輪輞（1），其特征在于：所述輪輞（1）的表面套設有外胎（2），所述輪輞（1）的內腔通過受力裝置（3）固定連接有內環（4）；
所述受力裝置（3）包括底板（33），所述底板（33）的底部與內環（4）的表面固定連接，所述底板（33）的頂部固定連接有受力桿（32），所述受力桿（32）的頂端通過轉軸活動連接有受力塊（31），所述受力塊（31）的頂部固定連接有頂板（34），所述頂板（34）的頂部與輪輞（1）的內壁固定連接，所述受力塊（31）的底部通過轉軸活動連接有支撐裝置（35），所述支撐裝置（35）的底部通過轉軸與底板（33）的頂部活動連接；
所述支撐裝置（35）包括支撐外殼（352），所述支撐外殼（352）的底部通過轉軸與底板（33）的頂部活動連接，所述支撐外殼（352）的頂部貫穿設置有限位管（351），所述限位管（351）上貫穿設置有限位桿（354），所述限位桿（354）的頂端通過轉軸與受力塊（31）的底部活動連接，所述限位桿（354）的底端固定連接有位移塊（353），所述位移塊（353）的底部通過支撐彈簧（356）與支撐外殼（352）內腔的底部固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用車輪，其特征在于：所述外胎（2）的表面分別設置有摩擦槽（5）和防滑膠皮（6）。
3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用車輪，其特征在于：所述輪輞（1）上開設有減重槽（7）。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用車輪，其特征在于：所述位移塊（353）的兩側均鑲嵌有金屬球（355），且金屬球（355）與支撐外殼（352）的內壁接觸。
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