[實(shí)用新型]一種伸縮Z軸與C軸復(fù)合機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820766362.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208342229U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬相林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京工程學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B23Q1/01 | 分類號(hào): | B23Q1/01 |
| 代理公司: | 南京瑞弘專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 楊曉玲 |
| 地址: | 211167 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑柱組件 回轉(zhuǎn)組件 伸縮柱 主柱 整體機(jī)構(gòu) 本實(shí)用新型 復(fù)合機(jī)構(gòu) 滑動(dòng) 伸縮 天車 裝配 工藝路線 機(jī)構(gòu)成本 機(jī)構(gòu)空間 依次連接 組件帶動(dòng) 滑塊 電機(jī) 背離 加工 優(yōu)化 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種伸縮Z軸與C軸復(fù)合機(jī)構(gòu),其特征是,包括依次連接的主柱組件、滑柱組件、伸縮柱組件和回轉(zhuǎn)組件;所述伸縮柱組件的一端位于回轉(zhuǎn)組件上;所述回轉(zhuǎn)組件上還設(shè)置有電機(jī);所述主柱組件與滑柱組件、滑柱組件與伸縮柱組件之間均沿相接觸的面滑動(dòng);所述主柱組件背離滑柱組件的一面上設(shè)置有滑塊,用于連接天車;所述主柱組件、滑柱組件和伸縮柱組件帶動(dòng)天車做Z軸方向的滑動(dòng);所述回轉(zhuǎn)組件的底部用于做C軸運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果:本裝置縮短機(jī)構(gòu)空間范圍,減少整體機(jī)構(gòu)的成本,提高整體機(jī)構(gòu)的精度,便于整體的裝配,優(yōu)化生產(chǎn)線,提高整體機(jī)構(gòu)的加工、裝配、運(yùn)動(dòng)精度,進(jìn)一步完善工藝路線,降低機(jī)構(gòu)成本,提高效益。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種伸縮Z軸與C軸復(fù)合機(jī)構(gòu),屬于自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)階段遠(yuǎn)距離、大跨度自動(dòng)化生產(chǎn)線機(jī)構(gòu)越來(lái)越普遍,若要實(shí)現(xiàn)單方向遠(yuǎn)距離、大跨度的移動(dòng),一般則需要同等距離長(zhǎng)度的機(jī)構(gòu)。隨著零件的長(zhǎng)度越長(zhǎng)所面對(duì)的問(wèn)題也越來(lái)越多,一方面剛度、強(qiáng)度難以保證,另一方面也不便于加工、裝配,精度更是難以保證。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種伸縮Z軸與C軸復(fù)合機(jī)構(gòu),縮短機(jī)構(gòu)空間范圍,減少整體機(jī)構(gòu)的成本,提高整體機(jī)構(gòu)的精度,便于整體的裝配,盡可能的優(yōu)化整體機(jī)構(gòu)所存在的缺陷。
為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:
一種伸縮Z軸與C軸復(fù)合機(jī)構(gòu),其特征是,包括依次連接的主柱組件、滑柱組件、伸縮柱組件和回轉(zhuǎn)組件;所述伸縮柱組件的一端位于回轉(zhuǎn)組件上;所述回轉(zhuǎn)組件上還設(shè)置有電機(jī);所述主柱組件與滑柱組件、滑柱組件與伸縮柱組件之間均沿相接觸的面滑動(dòng);所述主柱組件背離滑柱組件的一面上設(shè)置有滑塊,用于連接天車;所述主柱組件、滑柱組件和伸縮柱組件帶動(dòng)天車做Z軸方向的滑動(dòng);所述回轉(zhuǎn)組件的底部用于做C軸運(yùn)動(dòng)。
前述的一種伸縮Z軸與C軸復(fù)合機(jī)構(gòu),其特征是,所述主柱組件還包括主柱、限位塊和齒條;所述限位塊的一端固定在主柱的兩側(cè),另一端位于滑柱組件的兩側(cè);所述齒條位于主柱朝向滑柱組件的一面上;所述限位塊和滑塊均關(guān)于齒條對(duì)稱分布。
前述的一種伸縮Z軸與C軸復(fù)合機(jī)構(gòu),其特征是,所述滑柱組件包括滑柱、伸縮惰輪組件、齒條和機(jī)械死擋;記所述滑柱朝向主柱組件的一面為背面,背離主柱組件的一面為正面,所述伸縮惰輪組件位于滑柱內(nèi),且伸出背面和正面;所述伸縮惰輪組件與主柱組件中的齒條嚙合;所述機(jī)械死擋設(shè)置在滑柱的兩側(cè),用于限定主柱組件上限位塊的運(yùn)動(dòng)軌跡;所述背面上的兩邊設(shè)置有導(dǎo)軌;所述正面上還設(shè)置有均對(duì)稱分布的滑塊和Z軸定位塊;所述滑柱的一個(gè)側(cè)面上還設(shè)置有導(dǎo)軌。
前述的一種伸縮Z軸與C軸復(fù)合機(jī)構(gòu),其特征是,所述伸縮柱組件包括齒條、導(dǎo)軌和伸縮柱;
所述導(dǎo)軌和齒條均位于伸縮柱朝向滑柱的一面,且導(dǎo)軌關(guān)于齒條對(duì)稱分布;所述伸縮柱的兩側(cè)上還設(shè)置有機(jī)械死擋;所述齒條與伸縮惰輪組件相嚙合。
前述的一種伸縮Z軸與C軸復(fù)合機(jī)構(gòu),其特征是,所述回轉(zhuǎn)組件包括連接塊、連接座和傳感器;所述連接塊位于連接座頂面上,用于固定伸縮柱的頂部;所述連接座頂面上還設(shè)置有傳感器和電機(jī);所述電機(jī)的底部,在連接座的底面上連接有第一齒輪;所述連接座的底面上連接有第二齒輪;所述第一齒輪和第二齒輪相嚙合,且第一齒輪的卡齒數(shù)小于第二齒輪的卡齒數(shù);所述連接座的底面上還設(shè)置有機(jī)械死擋。
本發(fā)明所達(dá)到的有益效果:本裝置縮短機(jī)構(gòu)空間范圍,減少整體機(jī)構(gòu)的成本,提高整體機(jī)構(gòu)的精度,便于整體的裝配,優(yōu)化生產(chǎn)線,提高整體機(jī)構(gòu)的加工、裝配、運(yùn)動(dòng)精度,進(jìn)一步完善工藝路線,降低機(jī)構(gòu)成本,提高效益。
附圖說(shuō)明
圖1是本裝置的Z軸與C軸復(fù)合機(jī)構(gòu)示意圖;
圖2是本裝置的主柱組件結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本裝置的滑柱組件正面結(jié)構(gòu)示意圖;
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