[實用新型]一種汽車電動門鎖結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820765035.8 | 申請日: | 2018-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN208310475U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林松 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市路暢電裝科技有限公司 |
| 主分類號: | E05B83/18 | 分類號: | E05B83/18;E05B83/36;E05B81/06;E05B81/24;E05B81/54;E05B85/26 |
| 代理公司: | 深圳市智科友專利商標(biāo)事務(wù)所 44241 | 代理人: | 曲家彬 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)光*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 扭臂 動力控制 動力轉(zhuǎn)盤 棘輪鎖 上鎖 鎖舌 汽車電動門鎖 限位棘爪 棘爪桿 鎖緊 鎖芯 鎖舌復(fù)位彈簧 車輛使用 復(fù)位彈簧 控制鎖芯 鎖舌轉(zhuǎn)軸 通用性差 原點開關(guān) 直流電機 控制鎖 舌位置 鎖芯殼 體積小 反轉(zhuǎn) 解鎖 殼體 拉簧 正轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)軸 | ||
一種汽車電動門鎖結(jié)構(gòu),解決結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積大、通用性差的技術(shù)不足,包括:殼體部分、動力控制部分、鎖芯部分和控制開關(guān)部分,動力控制部分包括:直流電機、動力轉(zhuǎn)盤、上鎖扭臂和上鎖扭臂拉簧,鎖芯部分包括:鎖芯殼、棘輪鎖舌、鎖舌轉(zhuǎn)軸、鎖舌復(fù)位彈簧、鎖舌扭臂、鎖舌限位棘爪桿、棘爪桿轉(zhuǎn)軸和棘爪桿復(fù)位彈簧,控制開關(guān)部分包括:棘輪鎖舌位置開關(guān)和動力轉(zhuǎn)盤原點開關(guān),動力控制部分通過動力轉(zhuǎn)盤正轉(zhuǎn)、上鎖扭臂控制鎖芯部分的鎖舌扭臂帶動棘輪鎖舌實施鎖緊或半鎖緊,動力控制部分通過動力轉(zhuǎn)盤反轉(zhuǎn),控制鎖舌限位棘爪桿實施解鎖。有益效果是,結(jié)構(gòu)簡單,體積小、通用性好,可適用于不同車輛使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種鎖具,特別是一種電機控制動力轉(zhuǎn)盤實施鎖緊和開鎖的汽車電動門鎖結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著社會的發(fā)展,汽車應(yīng)經(jīng)成為人們家家戶戶的代步工具,為方便使用,汽車電動門逐步成為被應(yīng)用在各種車輛上,包括SUV的尾門和MPV的側(cè)門,現(xiàn)有技術(shù)中,汽車電動門鎖結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積大、通用性差。
實用新型內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)汽車電動門鎖結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積大、通用性差的技術(shù)不足,本實用新型公開一種汽車電動門鎖結(jié)構(gòu)。
本實用新型實現(xiàn)發(fā)明目的采用的技術(shù)方案是:一種汽車電動門鎖結(jié)構(gòu),包括:殼體部分、動力控制部分、鎖芯部分和控制開關(guān)部分,鎖芯部分設(shè)置在殼體部分內(nèi),動力控制部分與鎖芯部分構(gòu)成控制連接,控制開關(guān)部分與動力控制部分電聯(lián)接。
所述的動力控制部分包括:直流電機、動力轉(zhuǎn)盤、上鎖扭臂和上鎖扭臂拉簧,所述的直流電機固定在殼體部分上,直流電機經(jīng)齒輪與動力轉(zhuǎn)盤構(gòu)成齒輪傳動連接,所述的動力轉(zhuǎn)盤和上鎖扭臂同軸支撐在殼體部分上,所述的上鎖扭臂拉簧一端與上鎖扭臂固定,另一端與殼體部分固定,所述的動力轉(zhuǎn)盤上固定設(shè)有用于推動上鎖扭臂的控制撥塊和用于推動鎖芯部分的控制板,控制撥塊與上鎖扭臂位置對應(yīng)。
所述的鎖芯部分包括:鎖芯殼、棘輪鎖舌、鎖舌轉(zhuǎn)軸、鎖舌復(fù)位彈簧、鎖舌扭臂、鎖舌限位棘爪桿、棘爪桿轉(zhuǎn)軸和棘爪桿復(fù)位彈簧。
所述的棘輪鎖舌、鎖舌復(fù)位彈簧和鎖舌扭臂由鎖舌轉(zhuǎn)軸同軸安裝在鎖芯殼上,所述的鎖舌扭臂一側(cè)上設(shè)有凸塊與棘輪鎖舌上凹槽插接,所述的鎖舌扭臂另一側(cè)上設(shè)有設(shè)有扭臂控制桿,扭臂控制桿與動力控制部分中的上鎖扭臂位置對應(yīng)。
所述的鎖舌限位棘爪桿和棘爪桿復(fù)位彈簧套裝在棘爪桿轉(zhuǎn)軸上,棘爪桿轉(zhuǎn)軸安裝在鎖芯殼上,所述的鎖舌限位棘爪桿與動力控制部分中的控制板位置對應(yīng)。
所述的鎖舌轉(zhuǎn)軸和棘爪桿轉(zhuǎn)軸兩端分別與殼體部分軸孔連接。
所述的控制開關(guān)部分包括:棘輪鎖舌位置開關(guān)和、力轉(zhuǎn)盤原點開關(guān)和原點開關(guān)觸頭,所述的棘輪鎖舌位置開關(guān)在鎖芯殼上,棘輪鎖舌位置開關(guān)上的開關(guān)觸點與棘輪鎖舌的端面對應(yīng),所述的動力轉(zhuǎn)盤原點開關(guān)設(shè)置在殼體部分上,動力轉(zhuǎn)盤原點開關(guān)上的開關(guān)觸點與固定在動力轉(zhuǎn)盤上的原點開關(guān)觸頭端面對應(yīng)。
本實用新型的有益效果是,結(jié)構(gòu)簡單,體積小、通用性好,可適用于不同車輛使用。
下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
附圖說明
附圖1為本實用新型零部件分解結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為本實用新型開鎖狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3為本實用新型半鎖緊狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖4為本實用新型全鎖緊狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
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