[實用新型]一種車軸垂直起吊工裝

有效

• 申請號: 201820764722.8
• 申請日: 2018-05-22
• 公開（公告）號: CN208218207U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 許洪洋
• 申請（專利權）人: 中路軌道設備（常熟）有限公司
• 主分類號: B66C1/36
• 分類號: B66C1/36;B66C1/40;B66C13/16;B66C1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種車軸垂直起吊工裝，包括測量輔助工裝，所述測量輔助工裝包括一體式吊秤、吊具連接板、百分表測量組件，所述一體式吊秤包括吊秤主體、上吊鉤與下吊鉤，所述上吊鉤固定設于吊秤主體頂部中央處，且所述吊秤主體底部中央處通過連接板與下吊鉤鉸接連接，通過設有吊具連接板，能夠有效實現對車軸的牢固夾持，防止掉落，通過設有凹槽、磁性吸盤、緊固螺桿能夠進一步的增加吊具連接板對車軸的夾持穩固性，并且通過設有緊固環與百分表固定環，本實用新型結構簡單，能夠快速的對百分表進行固定安裝，實現對齒輪箱的軸向間隙進行測量，通過設有吊鉤防脫卡，能夠有效防止吊鉤從吊環上脫出，保障了對軸向間隙測量的順利進行。

技術領域

本實用新型涉及一種車軸垂直起吊工裝，屬于軌道車輛技術領域。

背景技術

軌道車（含拖車，下同）是鐵路設備維修、大修、基建等施工部門執行任務的主要運輸工具，軌道車分重型與輕型兩種，能由搭乘人員隨時撤出線路的，稱為輕型軌道車，不能由搭乘人員隨時撤出線路的，稱為重型軌道車，城市軌道列車具有速度快、運量大、無污染的優勢，廣受世界各國政府的青睞，是世界現代化城市發展的重要趨勢，在軌道車輛領域，為了確保車軸的安全性，在對其重要部位進行檢查與全面檢查時，要測量齒輪箱的軸向間隙，傳統的測量方式是將千分表安裝在磁性座上，利用磁性座的磁力吸附在車軸上進行測量，但是，由于磁性座吸附力較弱，在作業過程中，經常發生測量工具偏移或掉落現象，影響測量準確性與進度，且耗時較長，無法充分滿足實際的測量需求，因此，針對上述問題，有必要提出進一步地解決方案。

發明內容

實用新型要解決的技術問題克服現有的缺陷，提供一種車軸垂直起吊工裝，能夠有效實現對車軸的牢固夾持，防止掉落，影響測量準確性與進度，并且本實用新型結構簡單，測量耗時短，能夠快速的對百分表進行固定安裝，操作方便，實現對齒輪箱的軸向間隙進行測量，能夠有效防止吊鉤從吊環上脫出，保障了對軸向間隙測量的順利進行，適合廣泛推廣，可以有效解決背景技術中的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

一種車軸垂直起吊工裝，包括測量輔助工裝，所述測量輔助工裝包括一體式吊秤、吊具連接板、百分表測量組件，所述一體式吊秤包括吊秤主體、上吊鉤與下吊鉤，所述上吊鉤固定設于吊秤主體頂部中央處，且所述吊秤主體底部中央處通過連接板與下吊鉤鉸接連接，且所述上吊鉤與下吊鉤上均鉸接有相互配合的吊鉤防脫卡，所述吊具連接板頂部中央處固定設有吊環，所述吊具連接板底部設有凹槽，且所述凹槽內夾持有車軸，且所述凹槽內固定設有與車軸頂面相互配合的磁性吸盤，且所述吊具連接板邊沿處對稱開設有四個緊固螺紋孔，且所述緊固螺紋孔內均設有相互配合的緊固螺桿，所述車軸底端連接有齒輪箱，且所述百分表測量組件固定于所述齒輪箱一側的車軸上，所述百分表測量組件包括緊固環、百分表固定環、百分表，且所述百分表固定環固定設于所述緊固環的左右兩側，所述百分表夾設在所述百分表固定環內，且所述百分表的探頭頂在所述齒輪箱的端蓋上。

進一步而言，所述吊秤主體上設有顯示器與單位轉換按鈕。

進一步而言，所述上吊鉤與下吊鉤上均設有與吊鉤防脫卡相互配合的限位卡槽。

進一步而言，所述緊固環由左側環與右側環相互構成，且所述左側環與右側環后端通過轉軸鉸接連接，且前端設有相互配合的固定片，且所述固定片上設有固定孔，且固定孔內設有相互配合的固定螺栓，所述百分表固定環一側設有限位孔，且限位孔內設有相互配合的限位螺桿。

進一步而言，所述吊具連接板與吊環為一體式結構。

進一步而言，所述吊環內側設有與下吊鉤相互配合的定位凹槽。

進一步而言，所述磁性吸盤頂部通過連接片固定焊接在吊具連接板的凹槽內。