[實用新型]一種車軸垂直起吊工裝有效
| 申請號: | 201820764722.8 | 申請日: | 2018-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN208218207U | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發明(設計)人: | 許洪洋 | 申請(專利權)人: | 中路軌道設備(常熟)有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/36 | 分類號: | B66C1/36;B66C1/40;B66C13/16;B66C1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215500 江蘇省蘇州市常熟市古里鎮紫芙*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車軸 連接板 百分表 秤主體 吊具 本實用新型 吊鉤 輔助工裝 起吊工裝 測量 上吊鉤 下吊鉤 垂直 軸向間隙測量 夾持穩固性 測量組件 磁性吸盤 底部中央 頂部中央 對齒輪箱 鉸接連接 緊固螺桿 有效實現 軸向間隙 防脫卡 固定環 緊固環 掉落 脫出 夾持 吊環 | ||
1.一種車軸垂直起吊工裝,包括測量輔助工裝(1),其特征在于:所述測量輔助工裝(1)包括一體式吊秤(2)、吊具連接板(3)、百分表測量組件(4),所述一體式吊秤(2)包括吊秤主體(5)、上吊鉤(6)與下吊鉤(7),所述上吊鉤(6)固定設于吊秤主體(5)頂部中央處,且所述吊秤主體(5)底部中央處通過連接板(8)與下吊鉤(7)鉸接連接,且所述上吊鉤(6)與下吊鉤(7)上均鉸接有相互配合的吊鉤防脫卡(9),所述吊具連接板(3)頂部中央處固定設有吊環(10),所述吊具連接板(3)底部設有凹槽(11),且所述凹槽(11)內夾持有車軸(12),且所述凹槽(11)內固定設有與車軸(12)頂面相互配合的磁性吸盤(13),且所述吊具連接板(3)邊沿處對稱開設有四個緊固螺紋孔(14),且所述緊固螺紋孔(14)內均設有相互配合的緊固螺桿(15),所述車軸(12)底端連接有齒輪箱(16),且所述百分表測量組件(4)固定于所述齒輪箱(16)一側的車軸(12)上,所述百分表測量組件(4)包括緊固環(17)、百分表固定環(18)、百分表(19),且所述百分表固定環(18)固定設于所述緊固環(17)的左右兩側,所述百分表(19)夾設在所述百分表固定環(18)內,且所述百分表(19)的探頭(20)頂在所述齒輪箱(16)的端蓋(21)上。
2.根據權利要求1所述的一種車軸垂直起吊工裝,其特征在于:所述吊秤主體(5)上設有顯示器與單位轉換按鈕。
3.根據權利要求1所述的一種車軸垂直起吊工裝,其特征在于:所述上吊鉤(6)與下吊鉤(7)上均設有與吊鉤防脫卡(9)相互配合的限位卡槽(22)。
4.根據權利要求1所述的一種車軸垂直起吊工裝,其特征在于:所述緊固環(17)由左側環(23)與右側環(24)相互構成,且所述左側環(23)與右側環(24)后端通過轉軸鉸接連接,且前端設有相互配合的固定片(25),且所述固定片(25)上設有固定孔,且固定孔內設有相互配合的固定螺栓,所述百分表固定環(18)一側設有限位孔,且限位孔內設有相互配合的限位螺桿。
5.根據權利要求1所述的一種車軸垂直起吊工裝,其特征在于:所述吊具連接板(3)與吊環(10)為一體式結構。
6.根據權利要求1所述的一種車軸垂直起吊工裝,其特征在于:所述吊環(10)內側設有與下吊鉤(7)相互配合的定位凹槽(26)。
7.根據權利要求1所述的一種車軸垂直起吊工裝,其特征在于:所述磁性吸盤(13)頂部通過連接片固定焊接在吊具連接板(3)的凹槽(11)內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中路軌道設備(常熟)有限公司,未經中路軌道設備(常熟)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820764722.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





