[實用新型]一種退圓錐滾珠軸承內圈的拉拔工裝有效
| 申請號: | 201820764039.4 | 申請日: | 2018-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN208215246U | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發明(設計)人: | 許洪洋 | 申請(專利權)人: | 中路軌道設備(常熟)有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215500 江蘇省蘇州市常熟市古里鎮紫芙*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 圓錐滾珠軸承 拉馬 車軸 齒輪 拉拔螺桿 內圈 上半圓體 下半圓體 工裝 拉拔 本實用新型 螺紋通孔 旋轉把手 中部位置 抵觸 貫穿 | ||
1.一種退圓錐滾珠軸承內圈的拉拔工裝,包括車軸(1),其特征在于:所述車軸(1)中部位置安裝有齒輪(2),所述齒輪(2)左側設有第一圓錐滾珠軸承(3),所述齒輪(2)右側設有第二圓錐滾珠軸承(4),所述第一圓錐滾珠軸承(3)右側安裝有第一拉馬(5),所述第二圓錐滾珠軸承(4)左側設有第二拉馬(6),且所述第一拉馬(5)、第二拉馬(6)均安裝在車軸(1)上,所述第一拉馬(5)、第二拉馬(6)上均貫穿連接有拉拔螺桿(7),所述拉拔螺桿(7)一端與齒輪(2)的端面相抵觸,所述拉拔螺桿(7)的另一端固定連接有旋轉把手(8),所述第一拉馬(5)、第二拉馬(6)均由上半圓體(9)、下半圓體(10)構成,所述上半圓體(9)、下半圓體(10)左右兩端均固定連接有連接塊(14),所述連接塊(14)在徑向上均設有第一螺紋通孔(11),所述上半圓體(9)的上部、下半圓體(10)的下部在橫向上設有第二螺紋通孔(12),所述上半圓體(9)、下半圓體(10)一側還設有軸承凹槽(13)。
2.根據權利要求1所述的一種退圓錐滾珠軸承內圈的拉拔工裝,其特征在于:所述拉拔螺桿(7)的直徑為20mm,所述拉拔螺桿(7)的長度為200mm。
3.根據權利要求1所述的一種退圓錐滾珠軸承內圈的拉拔工裝,其特征在于:所述第一拉馬(5)、第二拉馬(6)的結構相同。
4.根據權利要求1所述的一種退圓錐滾珠軸承內圈的拉拔工裝,其特征在于:所述上半圓體(9)、下半圓體(10)通過螺栓貫穿連接塊(14)上的第一螺紋通孔(11)連接。
5.根據權利要求1所述的一種退圓錐滾珠軸承內圈的拉拔工裝,其特征在于:所述旋轉把手(8)上還設有螺紋橡膠套。
6.根據權利要求1所述的一種退圓錐滾珠軸承內圈的拉拔工裝,其特征在于:所述軸承凹槽(13)內還設有圓角,且圓角經過打磨處理。
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