[實(shí)用新型]仿生魚形民用潛水器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820763359.8
• 申請(qǐng)日: 2018-05-22
• 公開（公告）號(hào): CN208248470U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 周超
• 主分類號(hào): B63G8/00
• 分類號(hào): B63G8/00;B63G8/08;B63C11/52;B63H1/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種仿生魚形民用潛水器，包括主工作艙、平衡副艙、推進(jìn)傳動(dòng)體和推進(jìn)鰭板，其特征在于：所述平衡副艙前端連接有主工作艙，平衡副艙后端連接有推進(jìn)傳動(dòng)體，推動(dòng)傳動(dòng)體后端連接有推進(jìn)鰭板，主工作艙兩側(cè)設(shè)有側(cè)觀察窗，主工作艙前端設(shè)有前觀察窗，主工作艙兩側(cè)下部設(shè)有水平運(yùn)動(dòng)鰭板，水平運(yùn)動(dòng)鰭板與主工作艙之間通過水平控制油缸連接，主工作艙前部上側(cè)設(shè)有通風(fēng)管，主工作艙前端安裝由上整流罩和下整流罩，下整流罩底部與主工作艙之間連接有整流罩運(yùn)動(dòng)油缸，主工作艙頂部設(shè)有水密艙門，主工作艙底部設(shè)有作業(yè)設(shè)備艙，主工作艙后端上下兩側(cè)設(shè)有第一液壓油路連接口。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種仿生魚形民用潛水器，其特征在于：所述主工作艙后端中部設(shè)有轉(zhuǎn)向軸座，轉(zhuǎn)向軸座與平衡副艙之間通過轉(zhuǎn)向軸連接，轉(zhuǎn)向軸座兩端與平衡副艙之間設(shè)有轉(zhuǎn)向油缸，轉(zhuǎn)向油缸與轉(zhuǎn)向軸座、平衡副艙之間均通過轉(zhuǎn)向油缸連接座連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種仿生魚形民用潛水器，其特征在于：所述平衡副艙下部兩側(cè)設(shè)有減搖鰭板，平衡副艙后端設(shè)有推進(jìn)運(yùn)動(dòng)軸座，推進(jìn)運(yùn)動(dòng)軸座與推進(jìn)傳動(dòng)體之間通過尾動(dòng)軸連接，推進(jìn)運(yùn)動(dòng)軸座兩端與推進(jìn)傳動(dòng)體之間設(shè)有推進(jìn)運(yùn)動(dòng)油缸，推進(jìn)運(yùn)動(dòng)油缸與推進(jìn)運(yùn)動(dòng)軸座、推進(jìn)傳動(dòng)體之間均通過推進(jìn)油缸連接座連接，平衡副艙上設(shè)有第二液壓油路連接口。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種仿生魚形民用潛水器，其特征在于：所述推進(jìn)傳動(dòng)體中部裝有柔性振幅調(diào)節(jié)器，推進(jìn)傳動(dòng)體后部設(shè)有振動(dòng)接觸板，振動(dòng)接觸板與推進(jìn)鰭板之間通過連接軸連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種仿生魚形民用潛水器，其特征在于：所述主工作艙上裝有通風(fēng)管轉(zhuǎn)角油缸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種仿生魚形民用潛水器，其特征在于：所述主工作艙與平衡副艙中間上部設(shè)有背鰭板。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種仿生魚形民用潛水器，其特征在于：所述上整流罩上設(shè)有工作照明燈。