[實用新型]調車裝置及系統有效
| 申請號: | 201820762765.2 | 申請日: | 2018-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN208278078U | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發明(設計)人: | 徐保華 | 申請(專利權)人: | 武漢中訊達科技有限公司 |
| 主分類號: | B61L15/00 | 分類號: | B61L15/00;B61L23/00;B61L25/02 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 逯恒 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調車裝置 信息采集模塊 機車 本實用新型 調車區長臺 定位單元 監控單元 通信單元 測距 信息采集系統 傳輸單元 定位信息 軌道交通 殼體連接 殼體 服務器 行駛 監控 | ||
1.一種調車裝置,其特征在于,包括:
信息采集模塊,包括第一定位單元、第一傳輸單元和殼體,所述第一定位單元采集的第一定位信息通過所述第一傳輸單元進行傳輸,其中,所述第一定位單元和所述第一傳輸單元設置在所述殼體內,所述信息采集模塊設置在機車上;
調車區長臺,包括通信單元和監控單元,所述通信單元基于接收的所述第一定位信息生成距離信息并將所述距離信息傳輸至所述監控單元進行處理,以通過所述監控單元對所述機車進行控制。
2.根據權利要求1所述的調車裝置,其特征在于,所述調車裝置還包括手持終端,所述手持終端包括第二定位單元、移動通話單元和第二傳輸單元,所述第二定位單元采集的第二定位信息通過所述第二傳輸單元傳輸至所述通信單元,操作人員通過所述移動通話單元與所述調車區長臺通信。
3.根據權利要求2所述的調車裝置,其特征在于,所述第一定位單元和所述第二定位單元為GPS定位芯片或北斗定位芯片。
4.根據權利要求3所述的調車裝置,其特征在于,所述手持終端還包括移動攝像單元,所述移動攝像單元采集的移動視頻信息通過所述第二傳輸單元傳輸至所述通信單元。
5.根據權利要求4所述的調車裝置,其特征在于,所述手持終端還包括移動顯示單元。
6.根據權利要求4或5所述的調車裝置,其特征在于,所述調車區長臺還包括與所述移動通話單元匹配的固定通話單元,其中,所述固定通話單元與所述移動通話單元采用全雙工通信模式。
7.根據權利要求1所述的調車裝置,其特征在于,所述殼體上設置有磁性背板,所述信息采集模塊通過所述磁性背板吸附連接在所述機車上。
8.根據權利要求1或7所述的調車裝置,其特征在于,所述信息采集模塊還包括固定攝像單元,所述固定攝像單元采集的固定視頻信息通過所述第一傳輸單元傳輸至所述通信單元。
9.根據權利要求8所述的調車裝置,其特征在于,所述監控單元包括監控顯示器。
10.一種調車系統,其特征在于,包括:
如權利要求1-9任意一項所述的調車裝置;
服務器,所述服務器通過所述通信單元與所述調車區長臺連接,所述服務器根據所述調車區長臺傳回的相關信息對所述機車進行遠程監控;
其中,一個服務器可與多套調車裝置連接,一套調車裝置可接入多個服務器。
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