[實(shí)用新型]一種叉車門鎖機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820761874.2
• 申請(qǐng)日: 2018-05-22
• 公開（公告）號(hào): CN208220449U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李添輝;黃長(zhǎng)達(dá);林曉峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 林德(中國(guó))叉車有限公司
• 主分類號(hào): E05C19/00
• 分類號(hào): E05C19/00
• 代理公司: 廈門市精誠(chéng)新創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 35218
• 代理人: 方惠春

1.一種叉車門鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括被分別安裝的導(dǎo)向塊以及導(dǎo)向桿：

該導(dǎo)向塊具有一引導(dǎo)滑槽，該引導(dǎo)滑槽一端為封閉端，另一端設(shè)有一開口部；由封閉端至開口部方向上，該引導(dǎo)滑槽寬度增大；

該導(dǎo)向桿通過該開口部，能活動(dòng)地設(shè)于該引導(dǎo)滑槽內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車門鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于：還包括一被固定設(shè)置的安裝座，該安裝座具有一貫通孔，該導(dǎo)向桿通過該貫通孔貫穿地安裝于該安裝座上；該導(dǎo)向桿上還設(shè)有兩調(diào)節(jié)螺母，兩該調(diào)節(jié)螺母分別設(shè)于該安裝座兩側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車門鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于：由封閉端至開口部方向上，該引導(dǎo)滑槽分別形成固定段以及引導(dǎo)段；該固定段寬度適配于該導(dǎo)向桿外徑，該引導(dǎo)段為擴(kuò)口結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的叉車門鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于：該引導(dǎo)滑槽為頂端開口設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一權(quán)利要求所述的叉車門鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于：還包括鎖合組件，該鎖合組件設(shè)于該叉車門鎖機(jī)構(gòu)上，以用于將該導(dǎo)向桿鎖定于該引導(dǎo)滑槽內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的叉車門鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于：該鎖合組件包括一鎖緊螺栓，該鎖緊螺栓設(shè)于該導(dǎo)向桿上；導(dǎo)向桿設(shè)于該引導(dǎo)滑槽封閉端時(shí)，該導(dǎo)向塊上對(duì)應(yīng)該鎖緊螺栓的位置還設(shè)有一螺孔；該鎖緊螺栓能螺合安裝于該螺孔內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的叉車門鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于：還包括一車廂門以及一門框，該車廂門的安裝端樞接于該門框上，該導(dǎo)向桿被固定于該車廂門的自由端；該導(dǎo)向塊被固定于該門框上對(duì)應(yīng)該導(dǎo)向桿的位置，且其開口部朝向車廂門打開一側(cè)設(shè)置。