[實用新型]一種節能環保型噴油器總成有效
| 申請號: | 201820760791.1 | 申請日: | 2018-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN208831126U | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發明(設計)人: | 楊旭干 | 申請(專利權)人: | 揚州潤盈機械有限公司 |
| 主分類號: | F02M43/04 | 分類號: | F02M43/04;F02M51/06;F02M61/10;F02M61/16;F02M37/34 |
| 代理公司: | 大連理工大學專利中心 21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
| 地址: | 225600 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 復位彈簧 銜鐵 線圈繞組 節能環保型 進油管道 針閥 汽油 進料管道內壁 噴油器 噴油器總成 汽車噴油器 進料管道 控制調整 排放標準 供油量 總成本 醇類 內壁 尾氣 燃燒 節約 排放 環保 | ||
1.一種節能環保型噴油器總成,包括殼體(1),其特征在于:所述殼體(1)的左端和右端分別設置有進油端頭(2)和閥座(3),所述進油端頭(2)的內腔中心處沿著水平方向開設有汽油進油口(4),所述汽油進油口(4)的上方和下方均設置有醇類燃料進料口(5),且所述醇類燃料進料口(5)均設置在進油端頭(2)的內腔,所述殼體(1)內腔中心處開設有和汽油進油口(4)連接的進油管道(6),所述進油管道(6)的上方和下方均設置有和醇類燃料進料口(5)連接的進料管道(7),所述進油管道(6)的右端和閥座(3)的噴油口連接,所述進料管道(7)的右端和閥座(3)的噴料口連接,所述醇類燃料進料口(5)和進料管道(7)的連接處設置有第二過濾網(9),所述汽油進油口(4)和進油管道(6)的連接處設置有第一過濾網(8),所述進油管道(6)內壁上連接有第一復位彈簧(10),所述第一復位彈簧(10)的右端連接有第一銜鐵(11),所述第一銜鐵(11)遠離第一復位彈簧(10)的一側連接有汽油針閥(12),所述汽油針閥(12)的另一端連接有第一閥球(13),且所述第一閥球(13)抵靠在閥座(3)的噴油口上,所述殼體(1)的底部設置有電插(19),所述電插(19)分別電性連接有第一線圈繞組(20)和第二線圈繞組(21),所述第一線圈繞組(20)設置在第一復位彈簧(10)的外緣方向,所述第二線圈繞組(21)設置在第一線圈繞組(20)的右側,且所述第一線圈繞組(20)和第二線圈繞組(21)均設置在進料管道(7)遠離進油管道(6)的一側,所述進料管道(7)內壁上連接有第二復位彈簧(14),且所述第二復位彈簧(14)設置在第二線圈繞組(21)的右端一側,所述第二復位彈簧(14)的右端連接有第二銜鐵(15),所述第二銜鐵(15)遠離第二復位彈簧(14)的一側連接有醇類針閥(16),所述醇類針閥(16)的另一端連接有第二閥球(17),且所述第二閥球(17)抵靠在閥座(3)的噴料口上。
2.根據權利要求1所述的一種節能環保型噴油器總成,其特征在于:所述進油端頭(2)和殼體(1)上均設置有密封圈(18)。
3.根據權利要求1所述的一種節能環保型噴油器總成,其特征在于:所述第一閥球(13)和閥座(3)上的噴油口的連接處以及第二閥球(17)和閥座(3)上的噴料口的連接處均設置有閥圈。
4.根據權利要求1所述的一種節能環保型噴油器總成,其特征在于:所述汽油進油口(4)的孔徑大于醇類燃料進料口(5)的孔徑。
5.根據權利要求1所述的一種節能環保型噴油器總成,其特征在于:所述進油管道(6)的內壁上設置有和第一復位彈簧(10)相配合的環形限位塊。
6.根據權利要求1所述的一種節能環保型噴油器總成,其特征在于:所述閥座(3)上的噴油口和噴料口均設置為環形。
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