[實用新型]傳動用減速器總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820758987.7 | 申請日: | 2018-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN208169480U | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱卓宇 | 申請(專利權(quán))人: | 朱卓宇 |
| 主分類號: | F16H57/02 | 分類號: | F16H57/02;B66C1/66 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 趙小安 |
| 地址: | 412002 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 左箱體 吊耳 減速器殼體 定位凸臺 固定螺栓 傳動 減速器 延長使用壽命 本實用新型 減速器總成 金屬材料 傳動機械 傳動組件 配合定位 一體設有 安裝腔 定位孔 機加工 連接孔 起吊孔 右箱體 總成本 殼體 適形 體內(nèi) 保證 | ||
1.一種傳動用減速器總成,包括由左箱體及右箱體固定連接形成的殼體,殼體內(nèi)設有用于安裝傳動組件的安裝腔;其特征在于:該總成還包括一吊耳,所述吊耳采用金屬材料制成且設有一個起吊孔及一個用于與左箱體通過固定螺栓相連的連接孔,所述吊耳上還一體設有一個定位凸臺,所述左箱體上設有一個用于與定位凸臺適形配合定位的定位孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動用減速器總成,其特征在于:所述定位凸臺呈圓形并沿吊耳的內(nèi)側(cè)表面垂直凸起,所述吊耳的外側(cè)表面與定位凸臺相對應的位置下凹形成凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的傳動用減速器總成,其特征在于:所述吊耳呈板狀并包括吊鉤連接板及與吊鉤連接板底部相連的殼體連接板,所述吊鉤連接板相對于所述殼體連接板傾斜固定;所述起吊孔設于吊鉤連接板,所述連接孔及定位凸臺設于殼體連接板且二者的軸心位于同一條直線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的傳動用減速器總成,其特征在于:所述吊鉤連接板與殼體連接板一體成型,所述吊鉤連接板與殼體連接板傾斜之間的夾角為100°-140°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的傳動用減速器總成,其特征在于:所述安裝腔中設有曲軸,所述曲軸內(nèi)設有用于供潤滑脂流動至殼體內(nèi)各運動副處進行潤滑的脂流通道;所述右箱體上設有用于將潤滑脂注入脂流通道的注脂孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的傳動用減速器總成,其特征在于:所述注脂孔中設有單向閥。
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