[實用新型]一種組合式多旋翼飛行器有效
| 申請號: | 201820756481.2 | 申請日: | 2018-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN208746242U | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 田衛軍;甄小鵬;李郁;趙耕伯;張旭;殷銳;王鵬;任輝 | 申請(專利權)人: | 西北工業大學明德學院 |
| 主分類號: | B64C27/20 | 分類號: | B64C27/20;B64C27/08 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務所 61214 | 代理人: | 曾慶喜 |
| 地址: | 710124 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池箱 主機 多旋翼飛行器 活動門 主機身 組合式 電機 本實用新型 雙層螺旋槳 側面設置 卡扣連接 任務載荷 傳動軸 飛行器 副機 控板 偏離 航線 | ||
1.一種組合式多旋翼飛行器,其特征在于,包括主機(1),所述主機(1)包括主機身(2),所述主機身(2)上部設置有電池箱(3),所述電池箱(3)的側面設置有活動門(13),所述活動門(13)與電池箱(3)通過卡扣(14)連接,所述電池箱上方安裝有第一電機(4),所述第一電機(4)通過傳動軸(5)連接有雙層螺旋槳(6),所述主機身(2)下部設置有主飛控板(7),所述主機身(2)的四周均勻連接有四個完全相同的副機(12)。
2.如權利要求1所述的一種組合式多旋翼飛行器,其特征在于,所述雙層螺旋槳(6)包括上葉片(6-1)和下葉片(6-2),所述下葉片(6-2)通過下連接閥(16)固定于傳動軸(5)上,所述傳動軸(5)遠離第一電機(4)的一端設置有行星輪系(17),所述上葉片(6-1)通過上連接閥(18)固定于所述行星輪系(17)上。
3.如權利要求2所述的一種組合式多旋翼飛行器,其特征在于,靠近所述上連接閥(18)的傳動軸(5)上還設置有平衡桿(19),且所述平衡桿(19)通過套接在傳動軸(5)上的平衡桿固定閥(20)固定,所述上連接閥(18)和平衡桿(19)之間通過雙頭接柱(21)連接。
4.如權利要求1所述的一種組合式多旋翼飛行器,其特征在于,所述主機身(2)下部設置有呈正方形結構的飛控板支撐架(8),所述飛控板支撐架(8)的四角均固接有連接柱(9),所述連接柱(9)一端固定于主機身(2)的下表面,所述主飛控板(7)固定于飛控板支撐架(8)上表面,所述飛控板支撐架(8)下表面活動安裝有攝像頭a(10)。
5.如權利要求1所述的一種組合式多旋翼飛行器,其特征在于,所述主機身(2)呈“十字型”結構,所述主機身(2)的四個端頭均設置有中空結構的桿桶(22),所述桿桶(22)內設置設有電磁鐵,所述電磁鐵通過集成導線連接至所述主飛控板(7),每個所述副機(12)包括副機身(23),每個所述副機身(23)的尾部設置有電磁鐵感應扭(24),所述主機身(2)通過電磁鐵與每個所述副機身(23)連接。
6.如權利要求1所述的一種組合式多旋翼飛行器,其特征在于,每個所述副機(12)包括副機身(23),所述副機身(23)包括上下卡扣的上殼體(23-1)和下殼體(23-2),所述下殼體(23-2)內設置有兩個螺旋槳(25),兩個所述螺旋槳(25)分別通過第二電機(26)驅動,兩個所述第二電機(26)之間設置有方向控制機構,用于控制所述螺旋槳(25)的傾角,所述方向控制機構連接有副飛控板(27),所述下殼體(23-2)內還設置有長方形的電池殼體(34),所述電池殼體(34)的兩側均設置有卡盤(37)。
7.如權利要求6所述的一種組合式多旋翼飛行器,其特征在于,所述方向控制機構包括驅動裝置(28)和兩端連接在兩個第二電機(26)上的傳動桿(29),且驅動裝置(28)固定在下殼體(23-2)上,所述傳動桿(29)上設置有斜齒輪a(30),所述驅動裝置(28)一端設置有與所述斜齒輪a(30)相互嚙合的斜齒輪b,所述副飛控板(27)固定于驅動裝置(28)的另一端。
8.如權利要求7所述的一種組合式多旋翼飛行器,其特征在于,兩個所述螺旋槳(25)及第二電機(26)分別位于下殼體(23-2)內設置的兩個圓柱孔(32)內,斜齒輪a(30)和斜齒輪b均位于兩個圓柱孔(32)之間,所述上殼體(23-1)也相應開設有兩個圓孔(33),兩個所述圓孔(33)分別位于兩個圓柱孔(32)的正上方。
9.如權利要求6或8所述的一種組合式多旋翼飛行器,其特征在于,所述副機身(23)靠近主機身(2)的尾部設置有V型尾翼(35)。
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