[實用新型]一種用于動力設備的高效降噪房有效
| 申請號: | 201820754621.2 | 申請日: | 2018-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN208763471U | 公開(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發明(設計)人: | 鐘永林 | 申請(專利權)人: | 鐘永林 |
| 主分類號: | E04H5/02 | 分類號: | E04H5/02;E04B1/64;E04B1/86 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 364300 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高效降噪 動力設備 纖維板 移動底座 吸濕 電機 本實用新型 超細玻璃棉 芳綸纖維層 后輪 從動齒輪 隔音降噪 主動齒輪 主體表面 主體移動 控制器 便捷性 齒輪桿 抽風口 帶動齒 防潮性 進風口 降噪 內置 前輪 底座 房門 轉動 把手 移動 | ||
1.一種用于動力設備的高效降噪房,包括主體(1)、房門(2)、把手(3)、進風口(4)和抽風口(5),其特征在于:還包括移動底座(6)和高效降噪層(7),所述主體(1)前端面左端與房門(2)進行鉸鏈連接,所述房門(2)前端面右端設置有把手(3),所述主體(1)右側上端設置有進風口(4),所述進風口(4)后端設置有抽風口(5),所述主體(1)底部設置有移動底座(6),所述主體(1)外表面設置有高效降噪層(7),所述移動底座(6)由板體(61)、插塊(62)、透氣窗(63)、電池(64)、控制器(65)、充電口(66)、電機(67)、主動齒輪(68)、從動齒輪(69)、第一傳動桿(610)、后輪(611)、凹槽(612)、第一齒盤(613)、齒輪桿(614)、第二齒盤(615)、第二傳動桿(616)和前輪(617)組成,所述板體(61)頂部四端焊接有插塊(62),所述板體(61)前端面中部設置有透氣窗(63),所述板體(61)內右端設置有電池(64),所述板體(61)右側后端設置有控制器(65),所述控制器(65)前端設置有充電口(66),所述板體(61)內左端設置有電機(67),所述電機(67)前端輸出軸與主動齒輪(68)進行插接,所述主動齒輪(68)右側與從動齒輪(69)相互嚙合,所述從動齒輪(69)內中部設置有第一傳動桿(610),所述第一傳動桿(610)前后兩端插接有后輪(611),所述后輪(611)設置于凹槽(612)內,并且凹槽(612)設置于板體(61)內四端,所述第一傳動桿(610)外徑中部焊接有第一齒盤(613),所述第一齒盤(613)右側厚度與齒輪桿(614)相互嚙合,所述齒輪桿(614)右側后端與第二齒盤(615)相互嚙合,所述第二齒盤(615)內徑設置有第二傳動桿(616),所述第二傳動桿(616)前后兩端插接有前輪(617),并且前輪(617)設置于凹槽(612)內,所述插塊(62)與主體(1)底部進行插接,所述高效降噪層(7)由機體(71)、芳綸纖維層(72)、超細玻璃棉(73)、真空橡膠板(74)、吸濕纖維板(75)和固定網(76)組成,所述機體(71)內上端設置有芳綸纖維層(72),所述芳綸纖維層(72)底部與超細玻璃棉(73)進行粘接,所述超細玻璃棉(73)底部與真空橡膠板(74)進行粘接,所述真空橡膠板(74)底部與吸濕纖維板(75)進行粘接,所述吸濕纖維板(75)底部與固定網(76)進行粘接,所述固定網(76)底部與主體(1)進行粘接,所述電池(64)、電機(67)均與控制器(65)電連接,所述控制器(65)與充電口(66)電連接。
2.根據權利要求1所述的一種用于動力設備的高效降噪房,其特征在于:所述插塊(62)呈圓柱狀,并且插塊(62)高度為5cm,所述插塊(62)外徑表面粘接有一層橡膠層。
3.根據權利要求1所述的一種用于動力設備的高效降噪房,其特征在于:所述透氣窗(63)長度為70cm,并且透氣窗(63)內網格尺寸為2*10平方厘米。
4.根據權利要求1所述的一種用于動力設備的高效降噪房,其特征在于:所述電池(64)容量為20安,并且電池(64)四周粘接有一層減震層。
5.根據權利要求1所述的一種用于動力設備的高效降噪房,其特征在于:所述芳綸纖維層(72)厚度為2cm,所述超細玻璃棉(73) 厚度為3cm,所述真空橡膠板(74)厚度為7cm,所述吸濕纖維板(75)厚度為3cm。
6.根據權利要求1所述的一種用于動力設備的高效降噪房,其特征在于:所述固定網(76)厚度為2cm,并且固定網(76)內網格尺寸為7*7平方厘米。
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