[實用新型]一種集裝箱鎖桿智能焊接裝置有效
| 申請號： | 201820753400.3 | 申請日： | 2018-05-21 |
| 公開（公告）號： | CN208214542U | 公開（公告）日： | 2018-12-11 |
| 發明（設計）人： | 孫永安 | 申請（專利權）人： | 上海海航集裝箱配件有限公司;上海新海航資產經營管理有限公司 |
| 主分類號： | B23K9/00 | 分類號： | B23K9/00;B23K9/32 |
| 代理公司： | 上海市錦天城律師事務所 31273 | 代理人： | 劉民選 |
| 地址： | 201202 上海*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鎖桿 焊接裝置 焊接組件 集裝箱鎖桿 智能 本實用新型 鎖桿定位 運輸裝置 焊接 焊接定位裝置 立體式布局 渦輪變速箱 定位氣缸 進料裝置 輸送裝置 卸料裝置 運營成本 帶動盤 對鎖 推料 托輪 銷軸 運送 節約 傷害 | ||
1.一種集裝箱鎖桿智能焊接裝置，其特征在于：所述集裝箱鎖桿智能焊接裝置包括：
一鎖桿定位裝置，一鎖桿運輸裝置，一鎖桿焊接組件，一鎖桿；其中，
所述鎖桿定位裝置用于實現鎖桿的定位，包括一托輪，一推料定位氣缸，一電動機，一渦輪變速箱，一帶動盤，一銷軸；
所述鎖桿運輸裝置用于輸送鎖桿，包括一進料裝置，一卸料裝置；
所述鎖桿焊接組件由一PLC系統控制，完成對鎖桿的焊接。
2.根據權利要求1所述的一種集裝箱鎖桿智能焊接裝置，其特征在于：所述推料定位氣缸設置在所述鎖桿定位裝置的一側。
3.根據權利要求1所述的一種集裝箱鎖桿智能焊接裝置，其特征在于：所述銷軸設置在所述帶動盤邊緣，用于帶動所述鎖桿轉動。
4.根據權利要求1所述的一種集裝箱鎖桿智能焊接裝置，其特征在于：所述進料裝置包括一提升架，一提升氣缸，一提升鏈條，一進料導向架；所述鎖桿通過所述進料導向架進入所述提升架。
5.根據權利要求4所述的一種集裝箱鎖桿智能焊接裝置，其特征在于：所述提升鏈條上設置一鏈鉤，用于向所屬進料導向架輸送所述鎖桿。
6.根據權利要求1所述的一種集裝箱鎖桿智能焊接裝置，其特征在于：所述鎖桿焊接組件包括一焊槍固定板，一氣缸固定板；所述焊槍固定板上設置有一焊槍和一壓料導電塊；所述氣缸固定板上設置一焊槍氣缸。
7.根據權利要求1所述的一種集裝箱鎖桿智能焊接裝置，其特征在于：所述鎖桿焊接組件上設置一光電開關檢測器，用于檢測鎖桿定位裝置上是否有待焊接的鎖桿。
8.根據權利要求6所述的一種集裝箱鎖桿智能焊接裝置，其特征在于：所述焊槍數量與所述鎖桿的定位環及鎖頭數量相匹配。
9.根據權利要求1所述的一種集裝箱鎖桿智能焊接裝置，其特征在于：所述電動機與所述推料定位氣缸分別設置于所述鎖桿定位裝置的兩側。
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