[實用新型]帶有吸能貼層裝配式道路護欄與隔聲屏障體系

有效

• 申請號: 201820748723.3
• 申請日: 2018-05-20
• 公開（公告）號: CN208632991U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 張延年;劉一霖
• 申請（專利權）人: 沈陽建筑大學
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00;E01F9/669;E01F15/04;E01F9/619
• 代理公司: 沈陽之華益專利事務所有限公司 21218
• 代理人: 汪洋

1.帶有吸能貼層裝配式道路護欄與隔聲屏障體系，其特征在于：主要包括預制拼接護欄墩（1），雙波板（2），大顆粒高密度聚氨酯泡棉（3），硅膠（4），反光膜（5），警示反光帶（6），混凝土配重塊（7），限位板（8），螺栓（9），隔聲屏障立柱（10），梯形墊層（11），預制隔聲屏障（12），鉚釘（13），工字鋼（14）和端承臺鋼板（15）；沿公路方向，在公路兩側對稱設置混凝土制預制拼接護欄墩（1），預制拼接護欄墩（1）底部內側焊接有限位板（8），通過限位板（8）拼接和螺栓（9）固定形成整體結構；設置帶有凹槽的混凝土配重塊（7），凹槽尺寸與限位板（8）一致，通過螺栓（9）連接固定在預制拼接護欄墩（1）內部；在預制拼接護欄墩（1）下部焊接有梯形墊層（11），經鉚釘（13）與路面連接固定；預制拼接護欄墩（1）表面粘貼由大顆粒高密度聚氨酯泡棉（3）和硅膠（4）構成的吸能貼層，吸能貼層外部粘貼反光膜（5）；預制拼接護欄墩（1）上部焊接工字鋼（14），工字鋼（14）兩側面通過熱熔膠粘貼警示反光帶（6），上部焊接端承臺鋼板（15），端承臺鋼板（15）上部設置雙波板（2）和隔聲屏障立柱（10）并通過鉚釘（13）連接，隔聲屏障立柱（10）位于雙波板（2）波狀結構中間位置，在隔聲屏障立柱（10）間設置預制隔聲屏障（12）并通過螺栓（9）連接固定。

2.根據權利要求1所述的帶有吸能貼層裝配式道路護欄與隔聲屏障體系，其特征在于：所述大顆粒高密度聚氨酯泡棉（3）與硅膠（4）為工廠預制粘貼，兩者共同組成吸能貼層，大顆粒高密度聚氨酯泡棉（3）均勻排列于吸能貼層一側，吸能貼層采用熱熔膠和三面圍貼的粘貼方式均勻粘貼于預制拼接護欄墩（1）表面，其中大顆粒高密度聚氨酯泡棉（3）側為粘貼面；反光膜（5）采用透鏡密封式結構，采用熱熔膠粘貼方式粘貼于吸能貼層外側。

3.根據權利要求1所述的帶有吸能貼層裝配式道路護欄與隔聲屏障體系，其特征在于：所述隔聲屏障立柱（10）為碳素鋼結構，寬度與端承臺鋼板（15）尺寸一致，下部帶有腹板（10-5），在腹板（10-5）和端承臺鋼板（15）相同位置處開有預留孔洞（10-6）；所述隔聲屏障立柱（10）上部的柱間肋（10-4）兩側為T型空心腔，T型空心腔翼緣（10-3）與柱間肋（10-4）齊平，T型空心腔翼緣（10-3）長度與預制隔聲屏障外凸肋（12-1）一致，空心腔的腹板長度與預制隔聲屏障芯板（12-4）一致；隔聲屏障立柱（10）設有連接孔洞（10-1），從右至左依次為A洞與B洞，可與預制隔聲屏障（12）上部與底部相應的A、B洞間通過螺栓（9）連接。

4.根據權利要求1所述的帶有吸能貼層裝配式道路護欄與隔聲屏障體系，其特征在于：所述預制隔聲屏障（12）橫截面為類工型結構，上下兩端為帶有回音孔洞（12-2）的吸音層，中間為透明亞克力制透光層（12-3）；所述回音孔洞（12-2）為圓錐筒狀，截面尺寸較大側安裝在近車道側，截面尺寸較小側安裝在遠車道側；回音孔洞（12-2）在單位長度數量不少于20個；所述預制隔聲屏障芯板（12-4）可由玻璃布包裹木質纖維鋁泡沫、聚酯纖維、三聚氰胺泡沫和聚苯乙烯制成；所述預制隔聲屏障（12）表面設置有波浪狀條紋，波浪谷峰肋（12-5）朝近車道側凸出，與回音孔洞（12-2）交替分布。

5.根據權利要求1所述的帶有吸能貼層裝配式道路護欄與隔聲屏障體系，其特征在于：所述梯形墊層（11）上帶有限位孔洞（11-1），梯形墊層（11）可通過限位孔洞（11-1）經鉚釘（13）與路面固定。