[實用新型]用于進氣歧管嵌件壓裝設備的下壓氣缸結構

有效

• 申請號: 201820747237.X
• 申請日: 2018-05-18
• 公開（公告）號: CN208437911U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 方立鋒;周國志;張繼文;李向陽;王歡;陳小波
• 申請（專利權）人: 神通科技集團股份有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 葉紹華

1.一種用于進氣歧管嵌件壓裝設備的下壓氣缸結構，其特征是，包括氣缸（1），設于氣缸上的固定架（2），設于固定架底部的第一支撐板（3），設于第一支撐板下方的第二支撐板（4），設于第一支撐板兩側的若干根支撐桿（5）和設于第二支撐板底部的若干根上壓桿（6）；各根上壓桿均與第二支撐板底部固定連接，第二支撐板上設有緩沖墊（7），第一支撐板兩側的若干根支撐桿均穿過第二支撐板與第一支撐板固定連接。

2.根據權利要求1所述的用于進氣歧管嵌件壓裝設備的下壓氣缸結構，其特征是，各根上壓桿包括調節桿（8），調節桿表面上設有固定螺帽（9）和旋轉螺帽（10），調節桿一端設有壓頭（14），調節桿另一端設有固定座（11），各根上壓桿均通過固定座與第二支撐板底部固定連接。

3.根據權利要求2所述的用于進氣歧管嵌件壓裝設備的下壓氣缸結構，其特征是，上壓桿的固定座上設有兩個半圓擋圈（12），每個半圓擋圈均通過C型卡簧（13）固定在固定座上。

4.根據權利要求1所述的用于進氣歧管嵌件壓裝設備的下壓氣缸結構，其特征是，第一支撐板與第二支撐板之間設有空隙。

5.根據權利要求2所述的用于進氣歧管嵌件壓裝設備的下壓氣缸結構，其特征是，調節桿與固定座螺紋連接。

6.根據權利要求1或2或3或4或5所述的用于進氣歧管嵌件壓裝設備的下壓氣缸結構，其特征是，第一支撐板上同一側的相鄰兩根支撐桿之間設有緊固件（15）。