[實(shí)用新型]一種門式方涵安裝車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820746217.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-05-18 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208345710U | 公開（公告）日： | 2019-01-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 尚進(jìn);孔克;姚永堅(jiān);宋琢 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 明達(dá)地下空間科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B66F11/00 | 分類號(hào)： | B66F11/00;B66F13/00 |
| 代理公司： | 大連星海專利事務(wù)所有限公司 21208 | 代理人： | 楊翠翠 |
| 地址： | 116023 遼寧省大連市甘*** | 國(guó)省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 安裝車 橫移平臺(tái) 預(yù)制 橫移油缸 舉升平臺(tái) 舉升油缸 舉升裝置 縱移平臺(tái) 縱移油缸 車架 門式 后支撐油缸 車架前部 回轉(zhuǎn)支承 快速安裝 油缸支撐 綜合管網(wǎng) 舉升板 前支撐 地下 支撐 | ||
1.一種門式方涵安裝車，它采用車架（1）的前部通過前支撐油缸（12）支撐，車架（1）的中部通過后支撐油缸（17）支撐；其特征在于：前輪升降架（14）通過第六銷軸（29）與車架（1）鉸接，前輪升降油缸（15）的上端通過第五銷軸（28）與車架（1）鉸接，前輪升降油缸（15）的下端通過第七銷軸（30）與前輪升降架（14）鉸接；前輪升降架（14）上設(shè)置前輪（13），車架（1）后部的下方設(shè)置后輪（18），車架（1）后部的上方設(shè)置反力油缸（11），車架（1）的兩側(cè)設(shè)置支撐輪（10）；所述安裝車還設(shè)有舉升裝置，舉升裝置通過舉升油缸（16）設(shè)置在車架（1）上方，舉升裝置包括自下而上的舉升平臺(tái)（2）、橫移平臺(tái)（4）、縱移平臺(tái)（6）、回轉(zhuǎn)支承（8）和舉升板(7)，舉升平臺(tái)（2）通過第三銷軸（24）與橫移油缸（23）的一端鉸接，橫移油缸（23）的另一端與橫移平臺(tái)（4）通過第二銷軸（22）鉸接，橫移平臺(tái)（4）通過設(shè)置的第一軸孔（21）安裝有橫移棍子（27），第一壓板（3）與舉升平臺(tái)（2）固定連接；橫移平臺(tái)（4）通過第一銷軸（20）與縱移油缸（5）的一端鉸接，縱移油缸（5）的另一端通過第四銷軸（25）與縱移平臺(tái)（6）鉸接；縱移平臺(tái)（6）通過設(shè)置的第二軸孔（26）安裝有縱移棍子（19），第二壓板（9）與橫移平臺(tái)（4）固定連接。
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