[實用新型]一種帶有減震結構的腳輪

有效

• 申請號: 201820744287.2
• 申請日: 2018-05-18
• 公開（公告）號: CN208498138U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 陳文志
• 申請（專利權）人: 楊帝軒
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00;B60B33/04
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 陳世洪

本實用新型公開一種帶有減震結構的腳輪，包括連接桿，所述連接桿下方設置有軸架，所述連接桿與所述軸架之間通過主減震彈簧相連，所述主減震彈簧之間穿過主伸縮桿，將所述連接桿與所述軸架固定，所述軸架之間設置有腳輪，所述腳輪包括有輪轂，所述輪轂外側通過橡膠輪包裹，所述輪轂之間連接有三十二個輔減震彈簧，且三十二個所述輔減震彈簧分成兩排，每排有十六個所述輔減震彈簧，將所述輪轂之間連接，每排中的四個所述輔減震彈簧中間設置有輔伸縮桿將所述輪轂固定，所述輪轂內側設置有內滾輪，所述內滾輪的穿孔間設置有擋圈，所述擋圈上套有軸承，轉軸穿過所述擋圈；該種帶有減震結構的腳輪使用方便，減震效果好，適合在凹凸不平的路面上使用。

技術領域

本實用新型涉及一種腳輪，具體是屬于一種帶有減震結構的腳輪。

背景技術

腳輪是個統稱，包括活動腳輪和固定腳輪。活動腳輪也就我們所說的萬向輪，它的結構允許360度旋轉；固定腳輪也叫定向腳輪，它沒有旋轉結構，不能轉動。通常是兩種腳輪一般都是搭配用的，比如手推車的結構是前邊兩個定向輪，后邊靠近推動扶手的是兩個萬向輪，固定腳輪沒有旋轉結構，不能轉動。通常是兩種腳輪一般都是搭配用的，比如手推車的結構是前邊兩個固定輪，后邊靠近推動扶手的是兩個萬向輪。腳輪有多種材料的腳輪，如鑄鐵輪，尼龍輪等。但是現有的推車在凹凸不平的地面上推動時，由于腳輪沒有減震結構，導致其推動過程過于顛簸，穩定性不高。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種帶有減震結構的腳輪，使用方便，穩定性高。

為了解決背景技術中的問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種帶有減震結構的腳輪，包括連接桿，所述連接桿下方設置有軸架，所述連接桿與所述軸架之間通過主減震彈簧相連，所述主減震彈簧之間穿過主伸縮桿，將所述連接桿與所述軸架固定，所述軸架之間設置有腳輪，所述腳輪包括有輪轂，所述輪轂外側通過橡膠輪包裹，所述輪轂之間連接有三十二個輔減震彈簧，且三十二個所述輔減震彈簧分成兩排，每排有十六個所述輔減震彈簧，將所述輪轂之間連接，每排中的四個所述輔減震彈簧中間設置有輔伸縮桿將所述輪轂固定，所述輪轂內側設置有內滾輪，所述內滾輪的穿孔間設置有擋圈，所述擋圈上套有軸承，轉軸穿過所述擋圈，將所述腳輪通過螺母和墊圈固定在所述軸架上。

作為本實用新型的一種優選技術方案，每排四個所述輔伸縮桿之間的夾角呈九十度。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述主減震彈簧與所述連接桿、所述軸架鉚接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述輔減震彈簧與所述輪轂鉚接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，兩列共三十二個所述輔減震彈簧，排列位置一一對稱，且每排十六個所述輔減震彈簧在所述輪轂之間平均分布，每個所述輔減震彈簧之間的夾角相同。

本實用新型所達到的有益效果是：本實用新型結構設計緊湊，在腳輪外部和內部均設置有減震彈簧，減震彈簧的剛度及彈簧預壓縮的初始力，以減少或消除設備由于自身運行或外部影響，降低了推車在凹凸不平路面受到的震動或瞬時沖擊，它可提高整個推車的固有震動頻率，讓推車移動更加穩定可靠。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型側視圖；

圖2是本實用新型正視圖；

圖3是本實用新型輪轂結構示意圖；

圖中：1、連接桿；2、主減震彈簧；3、主伸縮桿；4、軸架；5、腳輪；6、輔伸縮桿；7、輔減震彈簧；8、內滾輪；9、螺母；10、輪轂；11、橡膠輪；12、墊圈；13、擋圈；14、轉軸；15、軸承。