[實用新型]剎車制動系統

有效

• 申請號: 201820743858.0
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN208264229U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 魏兵
• 申請（專利權）人: 魏兵
• 主分類號: B60T1/06
• 分類號: B60T1/06
• 代理公司: 常州興瑞專利代理事務所(普通合伙) 32308
• 代理人: 肖興坤

1.一種剎車制動系統，其特征在于，它包括：

制動缽(1)，所述制動缽(1)用于與車輛輪部件相連，并可隨車輛輪部件一起旋轉；

制動蹄塊組，所述制動蹄塊組包括兩個制動蹄塊(2)，并且兩個制動蹄塊(2)的固定端部連接形成鉸接狀，所述制動蹄塊組環抱在制動缽(1)的外圍；

制動卡鉗(3)，所述制動卡鉗(3)連接在兩個制動蹄塊(2)的活動端部之間，當所述制動卡鉗(3)被驅動動作使兩個制動蹄塊(2)向著制動缽(1)的方向收縮時，制動蹄塊組的內側與制動缽(1)接觸產生摩擦，生成制動力。

2.根據權利要求1所述的剎車制動系統，其特征在于：每個制動蹄塊(2)的內側均設置有可與制動缽(1)摩擦接觸配合的摩擦片(4)。

3.根據權利要求1所述的剎車制動系統，其特征在于：兩個制動蹄塊(2)的固定端部通過連接結構連接形成鉸接狀，所述連接結構包括螺栓(5)和螺母，所述螺栓(5)依次穿過兩個制動蹄塊(2)的固定端部后與螺母相連。

4.根據權利要求3所述的剎車制動系統，其特征在于：所述螺栓(5)在兩個制動蹄塊(2)的固定端部之間設置有調節墊(6)。

5.根據權利要求1所述的剎車制動系統，其特征在于：所述制動卡鉗(3)為單向制動卡鉗，所述制動卡鉗(3)包括活動端(31)和浮動端(32)，活動端(31)上設置有活塞，兩個制動蹄塊(2)分別為從蹄和領蹄，所述從蹄連接在活動端(31)上，所述領蹄連接在浮動端(32)上；制動時，活動端(31)的從蹄先摩擦制動缽(1)，浮動端(32)的領蹄后摩擦制動缽(1)。

6.根據權利要求1所述的剎車制動系統，其特征在于：兩個制動蹄塊(2)的固定端部之間連接有可促使兩個制動蹄塊(2)回位的回位彈性件(7)。

7.根據權利要求6所述的剎車制動系統，其特征在于：其中一個制動蹄塊(2)的固定端部上設置有回位螺栓，另外一個制動蹄塊(2)的固定端部上設置有回位孔，所述回位彈性件(7)的一端部連接在回位螺栓上，所述回位彈性件(7)的另一端部連接在回位孔中。

8.根據權利要求1所述的剎車制動系統，其特征在于：所述制動缽(1)上設置有用于與車輛輪部件連接的連接孔(11)。

9.根據權利要求1所述的剎車制動系統，其特征在于：所述制動蹄塊(2)的外周壁上設置有結構加強筋(21)。

10.根據權利要求1所述的剎車制動系統，其特征在于：所述制動缽(1)的中心設置有風道流通孔(12)。