[實用新型]鋁合金車身骨架

有效

• 申請號: 201820742852.1
• 申請日: 2018-05-18
• 公開（公告）號: CN208376885U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 黃朋;黃豐收;王志強;尹力;高瑋
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B62D23/00
• 分類號: B62D23/00
• 代理公司: 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325
• 代理人: 譚果林

1.一種鋁合金車身骨架，其特征在于，包括左側圍骨架、右側圍骨架、頂蓋骨架、前圍骨架、后圍骨架、第一斜撐結構和第二斜撐結構，所述左側圍骨架、右側圍骨架、前圍骨架和后圍骨架的底側固定在車架上，所述左側圍骨架、右側圍骨架、前圍骨架和后圍骨架的頂側固定在所述頂蓋骨架上，所述左側圍骨架的前側與所述前圍骨架的左側固定連接，所述左側圍骨架的后側與所述后圍骨架的左側固定連接，所述右側圍骨架的前側與所述前圍骨架的右側固定連接，所述右側圍骨架的后側與所述后圍骨架的右側固定連接；

所述第一斜撐結構支撐于所述左側圍骨架與所述車架之間，所述第二斜撐結構支撐于所述右側圍骨架與所述車架之間。

2.根據權利要求1所述的鋁合金車身骨架，其特征在于，所述第一斜撐結構包括第一前斜撐結構，所述第一前斜撐結構包括第一前斜撐桿，所述第一前斜撐桿的上端固定在所述左側圍骨架上，所述第一前斜撐桿的下端固定在所述車架上，所述第一前斜撐桿的下端在所述車架的寬度方向上位于所述左側圍骨架的右側；

所述第二斜撐結構包括第二前斜撐結構，所述第二前斜撐結構包括第二前斜撐桿，所述第二前斜撐桿的上端固定在所述右側圍骨架的前門框架上，所述第二前斜撐桿的下端固定在所述車架上，所述第二前斜撐桿的下端在所述車架的寬度方向上位于所述右側圍骨架的左側。

3.根據權利要求2所述的鋁合金車身骨架，其特征在于，所述第一前斜撐結構位于司機座椅與第一排乘客座椅之間；

所述第二前斜撐結構支撐于所述前門框架與所述車架之間，所述第二前斜撐結構位于第一排乘客座椅的前方。

4.根據權利要求2所述的鋁合金車身骨架，其特征在于，所述第一前斜撐結構還包括第一前固定桿，所述第一前固定桿的外側表面貼合固定在所述左側圍骨架上，所述第一前斜撐桿的上端固定在所述第一前固定桿的上端，所述第一前固定桿的下端固定在所述車架上。

5.根據權利要求2所述的鋁合金車身骨架，其特征在于，所述第一前斜撐結構還包括第一前固定塊，所述第一前固定塊的外側表面貼合固定在所述左側圍骨架上，所述第一前斜撐桿的上端固定在所述第一前固定塊上。

6.根據權利要求4所述的鋁合金車身骨架，其特征在于，所述第一前斜撐結構還包括第一前加強梁；所述第一前加強梁連接在所述第一前斜撐桿與所述第一前固定桿之間；或者，所述第一前加強梁連接在所述第一前斜撐桿與所述車架之間；或者，所述第一前加強梁連接在所述第一前斜撐桿與所述第一前固定桿及所述車架之間。

7.根據權利要求5所述的鋁合金車身骨架，其特征在于，所述第一前斜撐結構還包括第一前加強梁；所述第一前加強梁連接在所述第一前斜撐桿與所述第一前固定塊之間；或者，所述第一前加強梁連接在所述第一前斜撐桿與所述車架之間；或者，所述第一前加強梁連接在所述第一前斜撐桿與所述第一前固定塊及所述車架之間。

8.根據權利要求2所述的鋁合金車身骨架，其特征在于，所述第二前斜撐結構還包括第二前固定塊，所述第二前固定塊的外側表面貼合固定在所述前門框架上，所述第二前斜撐桿的上端固定在所述第二前固定塊上。

9.根據權利要求8所述的鋁合金車身骨架，其特征在于，所述第二前斜撐結構還包括第二前加強梁；所述第二前加強梁連接在所述第二前斜撐桿與所述第二前固定塊之間；或者，所述第二前加強梁連接在所述第二前斜撐桿與所述車架之間；或者，所述第二前加強梁連接在所述第二前斜撐桿與所述第二前固定塊及所述車架之間。

10.根據權利要求2-9任意一項所述的鋁合金車身骨架，其特征在于，所述左側圍骨架上設置有安全門框架，所述第一斜撐結構還包括第一后斜撐結構，所述第一后斜撐結構支撐于所述安全門框架與所述車架之間。

11.根據權利要求10所述的鋁合金車身骨架，其特征在于，所述右側圍骨架上設置有中門框架，所述第二斜撐結構還包括第二后斜撐結構，所述第二后斜撐結構支撐于所述中門框架與所述車架之間。