[實用新型]一種具機械同步配氣閥的雙缸往復式蒸汽驅動活塞缸有效
| 申請號: | 201820740441.9 | 申請日: | 2018-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN208347841U | 公開(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發明(設計)人: | 尹建勛;仲偉蛟;吳艷慧;劉川;王明霞;張玉芳 | 申請(專利權)人: | 本溪水泵有限責任公司 |
| 主分類號: | F01B1/00 | 分類號: | F01B1/00;F01B29/12;F01B31/26 |
| 代理公司: | 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101 | 代理人: | 張述學 |
| 地址: | 117016 遼寧省本*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 配氣閥 進氣道 汽缸 排氣道 本實用新型 雙缸往復式 蒸汽驅動 上端 活塞缸 滑塊 機械同步 閥座 拉桿 對稱 活塞缸結構 動力來源 領域要求 幾字形 排氣 消耗 覆蓋 出口 | ||
1.一種具機械同步配氣閥的雙缸往復式蒸汽驅動活塞缸,包括汽缸Ⅰ和汽缸Ⅱ,汽缸Ⅰ和汽缸Ⅱ上端的配氣閥拉桿,兩個汽缸之間的曲軸連桿機構,其特征是:汽缸Ⅰ和汽缸Ⅱ上部均設有對稱的兩條進氣道和排氣道,兩條進氣道均在排氣道外側;進氣道和排氣道上端設有配氣閥,所述配氣閥閥座截面為對稱的幾字形,配氣閥上端設有凹槽;汽缸Ⅰ和汽缸Ⅱ上的配氣閥拉桿上均套裝有滑塊,滑塊的底部置于配氣閥上端的凹槽中,配氣閥拉桿與配氣閥通過滑塊連接;配氣閥處于汽缸兩側進氣道和排氣道的中心位置時,配氣閥閥座的兩側分別覆蓋汽缸兩側的進氣道和排氣道上端的出口。
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