[實用新型]一種汽車摩擦盤有效
| 申請號: | 201820738599.2 | 申請日: | 2018-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN208268252U | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發明(設計)人: | 徐立勇 | 申請(專利權)人: | 浙江立興汽車零部件制造有限公司 |
| 主分類號: | F16D13/64 | 分類號: | F16D13/64;F16D13/72 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 317100 浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接座 摩擦盤 摩擦片 連接卡盤 卡環 本實用新型 螺栓安裝孔 摩擦片磨損 底部表面 頂部表面 環繞設置 夾持固定 連接螺栓 摩擦過程 內部安裝 內部表面 內表面 圓環形 卡槽 汽車 表現 保證 | ||
1.一種汽車摩擦盤,包括摩擦片(1)、連接螺栓(2)、卡環(4)、連接卡盤(9)、連接座(7)和摩擦盤主體(10),其特征在于:所述摩擦片(1)的內部表面上連接有連接座(7),且連接座(7)設置為圓環形,所述連接座(7)的頂部表現與摩擦片(1)的內部表現共同形成用于安裝連接卡盤(9)的卡槽(8),所述卡槽(8)的內部安裝有連接卡盤(9),所述連接座(7)的表面上等間距環繞設置有四個螺栓安裝孔(6),所述摩擦片(1)的底部表面上安裝有摩擦盤主體(10),所述摩擦盤主體(10)的頂部表面上設置有卡環(4),且卡環(4)安裝在連接座(7)的內部并與連接座(7)的內表面相接觸,所述螺栓安裝孔(6)的內部安裝有用于連接連接卡盤(9)、連接座(7)和摩擦盤主體(10)的連接螺栓(2),且摩擦片(1)、連接卡盤(9)、連接座(7)和摩擦盤主體(10)同軸線設置,所述卡環(4)的內表面上均勻分布有卡齒(3)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車摩擦盤,其特征在于:所述連接卡盤(9)的表面上等間距環繞設置有嵌入連接卡盤(9)內部的散熱槽(5),且散熱槽設置為四個。
3.根據權利要求1所述的一種汽車摩擦盤,其特征在于:所述摩擦片(1)的表面與連接卡盤(9)的表面共平面,且連接卡盤(9)的表面設置有沉頭螺孔。
4.根據權利要求1所述的一種汽車摩擦盤,其特征在于:所述摩擦片(1)的表面上設置有防滑滾花,所述連接螺栓(2)的頂端嵌入連接卡盤(9)的表面內部。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江立興汽車零部件制造有限公司,未經浙江立興汽車零部件制造有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820738599.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:齒輪離合機構
- 下一篇:一種通氣式防異響新型護罩





