[實用新型]一種空鐵行走輪支撐板有效
| 申請號: | 201820733361.0 | 申請日: | 2018-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN208167426U | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發明(設計)人: | 王華軍;賀偉明;吳劍峰;唐通 | 申請(專利權)人: | 中唐空鐵科技有限公司 |
| 主分類號: | E01B25/24 | 分類號: | E01B25/24 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 高俊 |
| 地址: | 610000 四川省成都市中國(四川)自由貿*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 串聯板 行走輪支撐 扣合部 連接端 支撐板 相鄰突出部 連接螺栓 連接位置 凹槽部 螺栓孔 熱應力 條形孔 突出部 多塊 減小 串聯 殘留 穿過 | ||
1.一種空鐵行走輪支撐板,包括行走面板(1),其特征在于,所述行走面板(1)為多塊,且多塊行走面板(1)依次串聯得到所述空鐵行走輪支撐板;
任意兩相鄰行走面板(1)的串聯通過端部相接實現;
任意行走面板(1)上,用于與相鄰行走面板(1)相接的端部為連接端,各連接端上均設置有扣合部(8);
所述扣合部(8)包括沿著連接端長度方向間隔排布的多個突出部,任意兩相鄰突出部之間為凹槽部,兩連接端相接通過各連接端中的突出部嵌入另一個連接端上的凹槽部中實現;
還包括串聯板(7),任意兩相鄰行走面板(1)的連接位置處均設置有一串聯板(7);
串聯板(7)設置在連接位置的下方,串聯板(7)的上端均與對應的兩塊行走面板(1)底部相貼,沿著串聯板(7)長度方向的兩端中,一端與其中一塊行走面板(1)通過連接螺栓(2)實現螺栓連接,串聯板(7)的另一端與另一塊行走面板(1)通過連接螺栓(2)實現螺栓連接;
串聯板(7)上用于穿過連接螺栓(2)的第一螺栓孔(3)為條形孔,且條形孔的長度方向沿著空鐵行走輪支撐板的延伸方向,條形孔為貫穿串聯板(7)上、下端的通孔;
連接螺栓(2)可沿著第一螺栓孔(3)的長度方向滑動,行走面板(1)上與連接螺栓(2)匹配的螺栓孔為內螺紋孔。
2.根據權利要求1所述的一種空鐵行走輪支撐板,其特征在于,所述內螺紋孔為孔口位置在行走面板(1)底面上的盲孔。
3.根據權利要求1所述的一種空鐵行走輪支撐板,其特征在于,所述行走面板(1)的底面上還設置有呈條形的加強肋(4),所述加強肋(4)的延伸方向沿著行走面板(1)的延伸方向,所述串聯板(7)的上表面還設置有位置與加強肋(4)位置匹配的條形槽,在串聯板(7)與加強肋(4)螺栓連接后,所述加強肋(4)嵌入所述條形槽中。
4.根據權利要求1所述的一種空鐵行走輪支撐板,其特征在于,所述行走面板(1)包括用于支撐空鐵行走輪的行走輪支撐板(11)、下端與行走輪支撐板(11)上端相接的連接肋(5),所述連接肋(5)的延伸方向沿著行走輪支撐板(11)的延伸方向;
所述連接肋(5)上設置有第二螺栓孔(6),所述第二螺栓孔(6)為條形孔,且第二螺栓孔(6)的長度方向沿著行走輪支撐板(11)的長度方向。
5.根據權利要求1所述的一種空鐵行走輪支撐板,其特征在于,所述串聯板(7)的上端為平面,且沿著串聯板(7)的長度方向,由串聯板(7)的一端至另一端,串聯板(7)的厚度先線性增加再線性減小,串聯板(7)的厚度最厚位置位于串聯板(7)的中部;
在完成串聯板(7)與對應兩塊行走面板(1)螺栓連接后,串聯板(7)的中部位于兩塊行走面板(1)相接位置的正下方。
6.根據權利要求1至5中任意一項所述的一種空鐵行走輪支撐板,其特征在于,串聯板(7)與任意行走面板(1)均通過至少兩顆連接螺栓(2)螺栓連接。
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