[實用新型]一種無避讓停車設備有效
| 申請號: | 201820729537.5 | 申請日: | 2018-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN208202715U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 曹川川;艾存金;郭鵬遠;呂春年;賀玉婷;陳爽;溫欽靈;王僑;周海;王劍峰 | 申請(專利權)人: | 重慶文理學院 |
| 主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 402160 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 載重梁 立柱 卷揚機 載車板 本實用新型 升降機構 停車設備 旋轉機構 載車架 避讓 拉索 平行四邊形結構 升降機構頂端 可移動連接 方向設置 立體停車 平行布置 一端連接 升降式 延伸 輥筒 鉸接 兩組 偏載 纏繞 停放 電機 簡易 庫存 | ||
1.一種無避讓停車設備,包括基座(1)、設置在基座上的升降機構、平行布置在升降機構頂端的兩根載重梁(2)、可移動連接在兩根載重梁之間的載車架(9)、安裝在載車架上的旋轉機構及安裝在旋轉機構上的載車板(8);其特征在于:所述升降機構包括立柱(3)、卷揚機(5)、第一電機及拉索(6),在載重梁下側的基座上沿載重梁的延伸方向設置有至少兩組立柱,立柱的上、下兩端分別與載重梁和基座鉸接,使得載重梁、立柱及基座三者之間組成平行四邊形結構;所述卷揚機固定在載重梁的延伸方向的基座上,卷揚機的輥筒軸通過第一減速機與第一電機連接;拉索的一端纏繞在卷揚機的輥筒上,另一端連接在立柱上部。
2.根據權利要求1所述的無避讓停車設備,其特征在于:在兩根載重梁的內側都安裝有沿其延伸方向的齒條(201),在載車架上固定有第二電機(11)和第二減速機(10),第二電機的輸出軸和第二減速機的輸入軸通過聯軸器連接,在第二減速機的輸出軸上安裝有驅動齒輪,該驅動齒輪與齒條嚙合。
3.根據權利要求1所述的無避讓停車設備,其特征在于:所述旋轉機構包括旋轉盤(14)、第三電機(13)及第三減速機(12),旋轉盤安裝在載車架中部,第三電機和第三減速機都固定在載車架上,第三電機的輸出軸通過聯軸器與第三減速機的輸入軸連接,第三減速機的輸出軸通過鍵與旋轉盤的轉軸連接。
4.根據權利要求1所述的無避讓停車設備,其特征在于:在卷揚機(5)與升降機構之間的基座上豎立有支撐座(4),在支撐座頂端安裝有定滑輪(7),定滑輪的高度與立柱和拉索的連接位置等高,所述拉索繞在定滑輪上。
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