[實用新型]一種定子總成結構

有效

• 申請號: 201820728618.3
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN208539689U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 郭俊起
• 申請（專利權）人: 蕪湖杰諾瑞汽車電器系統有限公司
• 主分類號: H02K5/04
• 分類號: H02K5/04;H02K1/18;H02K5/24
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 尹安

1.一種定子總成結構，所述定子總成包括定子鐵芯和機殼，其特征在于，所述機殼與定子鐵芯之間設有多個柔性彈性層，各個所述柔性彈性層在機殼內壁上均勻分布，每個所述柔性彈性層都沿機殼軸向方向延伸；所述柔性彈性層長度不小于機殼長度。

2.根據權利要求1所述的一種定子總成結構，其特征在于，所述柔性彈性層包括設置在機殼內壁的平鋪層，在平鋪層端部設有翻邊層，所述翻邊層垂直于平鋪層設置。

3.根據權利要求2所述的一種定子總成結構，其特征在于，所述翻邊層包括第一翻邊層和第二翻邊層，所述第一翻邊層朝向機殼外側面延伸，所述第二翻邊層朝向定子鐵芯中心位置處延伸；所述第一翻邊層和第二翻邊層處于同一平面，所述第二翻邊層寬度大于第一翻邊層寬度。

4.根據權利要求1所述的一種定子總成結構，其特征在于，所述機殼內壁上設有多個用于輔助固定定子鐵芯的定位孔，各個定位孔在機殼內壁沿一個圓周均勻分布，所述定子鐵芯外側面上設有用于與定位孔相連接的卡塊；所述卡塊與定子鐵芯外側面活動連接。

5.根據權利要求4所述的一種定子總成結構，其特征在于，所述定位孔從機殼的內壁向外依次包括第一定位孔和第二定位孔，第一定位孔和第二定位孔同軸且相連通；所述第二定位孔為盲孔，所述第一定位孔為通孔。

6.根據權利要求5所述的一種定子總成結構，其特征在于，所述第一定位孔為截面呈橢圓形的橢圓孔，所述第二定位孔為圓形孔，所述第一定位孔的長半軸的長度與第二定位孔的半徑相同。

7.根據權利要求6所述的一種定子總成結構，其特征在于，所述機殼內壁上設有傾斜過渡槽，所述傾斜過渡槽沿第一定位孔長軸方向延伸；所述傾斜過渡槽與第二定位孔相連通。

8.根據權利要求4所述的一種定子總成結構，其特征在于，每個所述定位孔的兩側分別設有第一弧形肋組件或第二弧形肋組件；所述第一弧形肋組件和第二弧形肋組件關于定位孔對稱分布，所述第一弧形肋組件包括多個第一弧形肋；所述第二弧形肋組件包括多個第二弧形肋；各個所述第一弧形肋和第二弧形肋沿機殼軸向延伸分布，各個所述的第一弧形肋或者第二弧形肋以定位孔為中心向機殼兩端線性陣列。

9.根據權利要求8所述的一種定子總成結構，其特征在于，所述第一弧形肋和第二弧形肋的高度不大于柔性彈性層厚度。