[實用新型]一種飛機剎車轂拆裝裝置有效
| 申請號: | 201820727111.6 | 申請日: | 2018-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN208602719U | 公開(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發明(設計)人: | 魚波 | 申請(專利權)人: | 陜西金宇航空科技有限公司 |
| 主分類號: | B64F5/40 | 分類號: | B64F5/40 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 710000 陜西省西安市*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 撐力桿 飛機剎車 剎車轂 本實用新型 拆裝裝置 不安全 拆裝 搖臂 側向折疊 拆裝操作 垂直折疊 固定墊塊 外場使用 攜帶方便 綜合考慮 可折疊 體積小 支撐架 重量輕 外場 輪軸 抬起 支架 感知 航向 進退 協同 退出 重復 改進 | ||
1.一種飛機剎車轂拆裝裝置,其特征在于:包括設置支撐架的撐力桿,所述撐力桿為兩根,兩根撐力桿由側向折疊搖臂連接,所述撐力桿為弧形,撐力桿設置至少一個剎車轂固定墊塊,在撐力桿兩端分別連接垂直折疊搖臂。
2.根據權利要求1所述的一種飛機剎車轂拆裝裝置,其特征在于:所述撐力桿的弧形為半圓形。
3.根據權利要求1或2所述的一種飛機剎車轂拆裝裝置,其特征在于:所述撐力桿設置兩個支撐架,支撐架設置在撐力桿底部。
4.根據權利要求3所述的一種飛機剎車轂拆裝裝置,其特征在于:所述垂直折疊搖臂設置手柄。
5.根據權利要求4所述的一種飛機剎車轂拆裝裝置,其特征在于:所述剎車轂固定墊塊設置四個,分別均勻分布在撐力桿上。
6.根據權利要求5所述的一種飛機剎車轂拆裝裝置,其特征在于:所述垂直折疊搖臂連接時采用活接方式。
7.根據權利要求5所述的一種飛機剎車轂拆裝裝置,其特征在于:所述側向折疊搖臂連接兩根撐力桿時采用活接方式。
8.根據權利要求7所述的一種飛機剎車轂拆裝裝置,其特征在于:所述剎車轂固定墊塊通過螺栓固定在撐力桿上。
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