[實用新型]一種盤圓鋼材拉絲后的打捆裝置

有效

• 申請號: 201820726198.5
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN208439469U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 陸建華
• 申請（專利權）人: 嘉興鼎祥汽車零部件有限公司
• 主分類號: B65B27/06
• 分類號: B65B27/06;B65B13/04;B65B13/18
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 韓洪

本實用新型公開了一種盤圓鋼材拉絲后的打捆裝置，包括固定座、支撐架、端板、轉動軸、傳動機構、電機、捆扎線引導器和捆扎線壓緊機構，所述支撐架水平設置，且支撐架的一端與固定座固定連接，另一端與端板固定連接，所述的固定座與端板之間還水平設置有若干轉動軸，每個轉動軸的一端均延伸出固定座，并通過傳動機構與電機傳動連接，所述固定座上還安裝有捆扎線引導器，并在捆扎線引導器的上方安裝有捆扎線壓緊機構。本實用新型由電機通過傳動機構帶動固定座上的轉動軸轉動，進而帶動轉動軸上的鋼材盤圓，由捆扎線引導器中穿出的鋼絲對盤圓鋼材進行捆扎，捆扎后的盤圓鋼材由電葫蘆起吊裝置吊出，降低了鋼材的盤圓勞動強度，提高了鋼材的盤圓效率。

【技術領域】

本實用新型涉及鋼材加工的技術領域，特別涉及一種盤圓鋼材拉絲后的打捆裝置。

【背景技術】

緊固件，是作緊固連接用且應用極為廣泛的一類機械零件。緊固件，使用行業廣泛，包括能源、電子、電器、機械、化工、冶金、模具、液壓等等行業，在各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工具、儀器、化工、儀表和用品等上面，都可以看到各式各樣的緊固件，是應用最廣泛的機械基礎件。

目前，緊固件通常采用盤圓鋼材作為原材料進行加工生產。而盤圓鋼材在加工生產前由于放置時間較久，表層會產生腐蝕層，因此在加工前需要對盤圓鋼材進行處理，如拉絲。而拉絲后的鋼材仍然需要進行盤圓并打捆，方便安放到放線架上進行放線。目前的鋼材盤圓勞動強度大，且效率低，為了解決以上問題，有必要提出一種盤圓鋼材拉絲后的打捆裝置。

【實用新型內容】

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種盤圓鋼材拉絲后的打捆裝置，其旨在解決現有技術中鋼材拉絲后盤圓勞動強度大，且效率低的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種盤圓鋼材拉絲后的打捆裝置，包括固定座、支撐架、端板、轉動軸、傳動機構、電機、捆扎線引導器和捆扎線壓緊機構，所述的支撐架水平設置，且支撐架的一端與固定座固定連接，另一端與端板固定連接，所述的固定座與端板之間還水平設置有若干轉動軸，每個所述的轉動軸的一端均延伸出固定座，并通過傳動機構與電機傳動連接，所述的固定座上還安裝有捆扎線引導器，并在捆扎線引導器的上方安裝有捆扎線壓緊機構。

作為優選，每個所述的轉動軸的兩端均通過軸承分別與固定座和端板配合連接，且每個轉動軸均與支撐架平行設置。

作為優選，所述的轉動軸的數量不少于兩個。

作為優選，所述的傳動機構包括設置在每個轉動軸延伸出固定座一端的傳動帶輪、傳動帶和安裝在電機輸出軸上的主動帶輪，所述的主動帶輪均通過傳動帶與每個傳動帶輪傳動連接。

作為優選，所述的固定座的上部水平設置有安裝孔，所述的捆扎線引導器設置在安裝孔內，且捆扎線引導器上設置有供捆扎用鋼絲穿過的引導孔，所述的固定座的頂部設置有捆扎線壓緊機構，且捆扎線壓緊機構位于最上部的轉動軸的上方，所述的捆扎線壓緊機構由氣缸和設置在氣缸伸縮桿頭端的壓緊頭構成，所述的捆扎線引導器上還設置有與引導孔相通的壓槽，且固定座上開設有與壓槽相接的穿孔，所述的壓緊頭能隨氣缸伸縮桿帶動在壓槽及穿孔內升降。

作為優選，所述的捆扎線壓緊機構還包括氣缸控制器，所述的氣缸控制器與氣缸連接。

作為優選，所述的支撐架靠近端板的一端設置有貫通孔，所述的貫通孔內配合安裝有擋桿。

作為優選，所述的固定座的底部設置有連接片，且連接片上設置有地腳螺栓孔。

作為優選，所述的固定座的上方還設置有電葫蘆起吊裝置。