[實(shí)用新型]一種電梯踏板加強(qiáng)筋型材沖模有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820726161.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208357612U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張亮亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇申陽(yáng)電梯部件有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21D37/10 | 分類(lèi)號(hào): | B21D37/10;B21D43/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 212361 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 加強(qiáng)筋型材 上模板 檔距 定位機(jī)構(gòu) 安裝板 下模板 電梯踏板 模板安裝 沖模 頂針 本實(shí)用新型 工作效率 模具成本 沖壓 孔位 吊裝 穿過(guò) 加工 保證 | ||
1.一種電梯踏板加強(qiáng)筋型材沖模,由上模板安裝板(1)、上模板(2)、下模板安裝板(3)、下模板(4)、檔距定位機(jī)構(gòu)(5)、加強(qiáng)筋型材(6)組成,上模板(2)吊裝在上模板安裝板(1)下方,下模板(4)安裝在下模板安裝板(3)上方且處于上模板(2)的正下方,檔距定位機(jī)構(gòu)(5)安裝在下模板安裝板(3)的左側(cè),加強(qiáng)筋型材(6)設(shè)置在下模板上方,其特征在于:所述的下模板(4)上方左右對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)L型擋塊(4-1),L型擋塊(4-1)通過(guò)螺栓固定在下模板(4)上,L型擋塊(4-1)的上表面低于加強(qiáng)筋型材(6)的上表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯踏板加強(qiáng)筋型材沖模,其特征在于:所述的檔距定位機(jī)構(gòu)(5)由頂針(5-1)、套筒(5-2)、L型連桿(5-3)、彈簧(5-4)、限位螺母(5-5)、旋轉(zhuǎn)軸(5-6)組成,套筒(5-2)安裝在下模板安裝板(3)上,頂針(5-1)從上往下穿過(guò)套筒(5-2),套筒(5-2)上端與頂針(5-1)之間設(shè)置有彈簧(5-4),頂針(5-1)上端設(shè)置有螺紋結(jié)構(gòu),通過(guò)限位螺母(5-5)把彈簧(5-4)固定在頂針(5-1)上,頂針(5-1)下方設(shè)置有上限位螺母,旋轉(zhuǎn)軸(5-6)安裝在下模板安裝板(3)上,L型連桿(5-3)兩端通過(guò)銷(xiāo)釘分別與頂針(5-1)下端和旋轉(zhuǎn)軸(5-6)連接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯踏板加強(qiáng)筋型材沖模,其特征在于:所述的L型連桿(5-3)與頂針(5-1)連接的孔為腰型孔(5-3-1)。
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