[實用新型]一種轉軸氣門發動機有效
| 申請號: | 201820726122.2 | 申請日: | 2018-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN208203378U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 張明敏;吳光星;蘇永平 | 申請(專利權)人: | 云南交通運輸職業學院 |
| 主分類號: | F01L7/10 | 分類號: | F01L7/10;F02B75/32 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 650300 云*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣門 轉軸 氣缸蓋 固定部 進氣孔 排氣孔 本實用新型 氣門發動機 上端 氣缸體 氣門組 圓臺狀 貫穿 曲柄連桿機構 發動機高速 氣門彈簧 氣門關閉 軸心轉動 活塞 滯后 傳統的 曲軸箱 匹配 切割 替代 運轉 | ||
1.一種轉軸氣門發動機,包括氣缸體(1)、設置于所述氣缸體(1)上端的氣缸蓋(5)、氣門組(6),其特征在于:所述氣門組(6)包括圓臺狀的轉軸氣門(62)、與所述氣缸體(1)上端連接的氣門固定部(61);所述氣缸蓋(5)上端向下切割形成與所述轉軸氣門(62)曲面相匹配的凹槽,于所述凹槽內貫穿所述氣缸蓋(5)形成第一進氣孔(51)和第一排氣孔(52),貫穿所述轉軸氣門(62)的曲面兩側形成第二進氣孔(621)和第二排氣孔(622),貫穿所述氣門固定部(61)形成第三進氣孔(611)和第三排氣孔(612),所述轉軸氣門(62)在所述氣門固定部(61)與氣缸蓋(5)之間繞轉軸氣門(62)的軸心轉動;
當所第二進氣孔(621)轉至與所述第一進氣孔(51)和第三進氣孔(611)同軸時,所述第二排氣孔(622)的軸心與所述第一排氣孔(52)和第三排氣孔(612)的軸心均呈45度夾角。
2.根據權利要求1所述的一種轉軸氣門發動機,其特征在于:還包括與所述氣缸體(1)下端連接的曲軸箱(2)、設置于所述氣缸體(1)內的活塞(4)、設置于所述曲軸箱(2)內并與所述活塞(4)連接的曲柄連桿機構(3);
所述曲柄連桿機構(3)包括于曲軸箱(2)內通過曲軸(31)與所述曲軸箱(2)轉動連接的飛輪(32)、通過轉軸(33)與所述飛輪(32)轉動連接的連桿(34)、與所述連桿(34)靠近活塞(4)一端轉動連接的活塞軸(35),所述活塞軸(35)與所述活塞(4)下端連接。
3.根據權利要求1所述的一種轉軸氣門發動機,其特征在于:所述轉軸氣門(62)表面進行熱處理。
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