[實用新型]一種機車自行走牽引系統有效
| 申請號: | 201820725911.4 | 申請日: | 2018-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN208316572U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 謝成昆;劉誠成;梁儀;馮辰 | 申請(專利權)人: | 株洲壹星科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H02M3/00 | 分類號: | H02M3/00;B61C3/02 |
| 代理公司: | 上海碩力知識產權代理事務所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 王法男 |
| 地址: | 412001 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升壓模塊 信號輸入輸出模塊 牽引 庫內動車 機車 電源模塊 牽引系統 自行走 預埋 指令 系統連接 傳輸 無電區 安全 | ||
1.一種機車自行走牽引系統,其特征在于,包括牽引升壓模塊、預埋電源模塊、信號輸入輸出模塊和庫內動車系統,且牽引升壓模塊分別與預埋電源模塊、信號輸入輸出模塊和庫內動車系統連接;信號輸入輸出模塊中獲得的信號會傳輸到牽引升壓模塊中,庫內動車系統從牽引升壓模塊中獲取所述的信號,并向機車發出相應的指令。
2.根據權利要求1所述的一種機車自行走牽引系統,其特征在于,牽引系統還包括警示模塊,信號輸入輸出模塊的一端與牽引升壓模塊連接,信號輸入輸出模塊的另一端與警示模塊連接。
3.根據權利要求1或2所述的一種機車自行走牽引系統,其特征在于,機車上設有風缸、受電弓和電池,信號輸入輸出模塊還分別與風缸、受電弓和電池連接,使得信號輸入輸出模塊能監測風缸的壓力信號,受電弓的升弓或降弓信號以及電池的容量信號。
4.根據權利要求3所述的一種機車自行走牽引系統,其特征在于,信號輸入輸出模塊將監測到的風缸的壓力信號,受電弓的升弓或降弓信號以及電池的容量信號,輸出到牽引升壓模塊中,當所述的三個信號都滿足互鎖條件,牽引升壓模塊解鎖輸出。
5.根據權利要求4所述的一種機車自行走牽引系統,其特征在于,當風缸的壓力信號、受電弓的升弓或降弓信號以及電池的容量信號,這三個信號中任意一個信號不滿足互鎖條件,牽引升壓模塊封鎖輸出,并向警示模塊輸出報警信號。
6.根據權利要求4所述的一種機車自行走牽引系統,其特征在于,牽引升壓模塊還會將解鎖信號或封鎖信號輸出給庫內動車系統,庫內動車系統根據接收到的牽引升壓模塊中傳來的解鎖信號或封鎖信號,向機車發出相應的指令,所述相應的指令包括前進、制動、急停和后退。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于株洲壹星科技股份有限公司,未經株洲壹星科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820725911.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:驅動控制器的集成結構、驅動控制器和空調
- 下一篇:車用電源及車用電源電路





