[實用新型]一種汽車緩沖式透氣座椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820725837.6
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN208429002U
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐忠浪;董煒江;楊波;周宗武;向志清
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥億恒智能科技有限公司
• 主分類號: B60N2/56
• 分類號: B60N2/56
• 代理公司: 合肥東信智谷知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34143
• 代理人: 王學(xué)勇

1.一種汽車緩沖式透氣座椅，其特征在于：包括坐板、靠板、把手、兩根滑軌、底板、兩個支撐架和皮革層；所述坐板的一條側(cè)邊與靠板的一條側(cè)邊連接，所述把手安裝在坐板的兩側(cè)，所述把手的下側(cè)設(shè)置有把手槽；

兩根所述滑軌均包括上支架和滑槽，所述上支架上安裝有滾珠，所述上支架與滑槽滑動配合；

所述坐板的下方安裝有底板，所述底板的下側(cè)安裝有滑軌，所述底板下平面的兩側(cè)分別螺接有所述上支架，所述底板上平面的兩側(cè)與對應(yīng)的把手槽之間分別安裝有所述支撐架；

兩個所述支撐架均包括上支撐桿、下支撐桿和兩根交叉桿，兩根所述交叉桿的中央重合呈X狀，兩根所述交叉桿的上端分別與上支撐桿的兩端活動連接，兩根所述交叉桿的下端分別與下支撐桿的兩端活動連接，兩根所述交叉桿的中央重合處均設(shè)置有第一軸孔，兩根所述上支撐桿分別安裝于對應(yīng)的把手槽中，兩根所述下支撐桿安裝于所述底板上平面的兩側(cè)，兩側(cè)所述第一軸孔之間設(shè)置有承軸，所述承軸的兩端分別與兩側(cè)的第一軸孔轉(zhuǎn)動配合；

所述坐板和底板之間還設(shè)置有兩個簧片，兩個所述簧片分別安裝于支撐架的外側(cè)，所述簧片呈劣弧狀，所述簧片的兩端均設(shè)置有滑輪，所述滑輪卡合于所述滑槽中，所述簧片的下端與滑槽滑動配合，所述簧片的弧狀頂部設(shè)置有第二軸孔，兩個所述簧片上的第二軸孔分別套接在所述承軸的兩端上，所述第二軸孔與承軸之間轉(zhuǎn)動配合；

所述坐板內(nèi)部設(shè)置有第一空腔，所述靠板內(nèi)部設(shè)置有第二空腔，所述第一空腔與第二空腔相互連通，所述第一空腔中上下兩側(cè)均設(shè)置有若干個第一透氣孔，所述靠板朝向人體背面的一側(cè)設(shè)置有若干個第二透氣孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車緩沖式透氣座椅，其特征在于：所述坐板的上側(cè)和靠板朝向人體后背的一側(cè)均設(shè)置有海綿層，所述海綿層的外表面包裹有無紡布層。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車緩沖式透氣座椅，其特征在于：所述坐板下側(cè)與底板上側(cè)之間呈鏤空層，所述鏤空層的四周均包裹有所述皮革層，所述皮革層設(shè)置有褶皺，所述皮革層上均勻設(shè)置有若干個第三透氣孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車緩沖式透氣座椅，其特征在于：所述承軸與底板之間還設(shè)置有若干個彈簧，若干個所述彈簧沿承軸的方向依次排列設(shè)置。