[實(shí)用新型]半導(dǎo)體集成電路自動(dòng)沖切系統(tǒng)的開(kāi)模合模裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820724076.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208231940U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王鐵生;徐勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市華龍精密模具有限公司 |
| 主分類號(hào): | B26F1/38 | 分類號(hào): | B26F1/38;B26D7/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 開(kāi)模 模具 半導(dǎo)體集成電路 本實(shí)用新型 沖切系統(tǒng) 動(dòng)力連桿 合模裝置 驅(qū)動(dòng)齒輪 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 聯(lián)軸器 合模 嚙合 成型外觀 齒輪傳動(dòng) 傳動(dòng)連接 刀具磨損 客戶產(chǎn)品 模具成型 齒輪組 元器件 底座 氣缸 氣壓 大修 傷害 | ||
1.一種半導(dǎo)體集成電路自動(dòng)沖切系統(tǒng)的開(kāi)模合模裝置,包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和動(dòng)力連桿,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)定位于一底座內(nèi),所述動(dòng)力連桿與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接,其特征在于:所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一聯(lián)軸器,連接于聯(lián)軸器的驅(qū)動(dòng)齒輪,與驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合的開(kāi)模齒輪組及一開(kāi)模主軸。
2.如權(quán)利要求1所述的半導(dǎo)體集成電路自動(dòng)沖切系統(tǒng)的開(kāi)模合模裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一伺服電機(jī)和連接于伺服電機(jī)的減速器,所述減速器的傳動(dòng)軸動(dòng)力連接所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的半導(dǎo)體集成電路自動(dòng)沖切系統(tǒng)的開(kāi)模合模裝置,其特征在于:所述開(kāi)模齒輪組包括兩個(gè)并行與開(kāi)模主軸連接的齒輪,在該兩齒輪之間留有間隙,該開(kāi)模齒輪組的兩個(gè)齒輪同步與所述驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合。
4.如權(quán)利要求1所述的半導(dǎo)體集成電路自動(dòng)沖切系統(tǒng)的開(kāi)模合模裝置,其特征在于:所述開(kāi)模齒輪組的內(nèi)壁設(shè)置為螺紋面,與所述開(kāi)模主軸螺紋配合。
5.如權(quán)利要求1所述的半導(dǎo)體集成電路自動(dòng)沖切系統(tǒng)的開(kāi)模合模裝置,其特征在于:所述底座包括一齒輪腔和一主軸腔,開(kāi)模齒輪組收容于齒輪腔內(nèi),開(kāi)模主軸穿過(guò)主軸腔與動(dòng)力連桿一起在主軸腔內(nèi)進(jìn)行連接。
6.如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的半導(dǎo)體集成電路自動(dòng)沖切系統(tǒng)的開(kāi)模合模裝置,其特征在于:所述開(kāi)模主軸包括上半段與開(kāi)模齒輪組進(jìn)行螺紋配合的主軸螺紋段和下半段可在主軸腔內(nèi)進(jìn)行平滑上下移動(dòng)的主軸滑動(dòng)段,主軸螺紋段與主軸滑動(dòng)段之間通過(guò)一間隔槽進(jìn)行隔開(kāi)。
7.如權(quán)利要求6所述的半導(dǎo)體集成電路自動(dòng)沖切系統(tǒng)的開(kāi)模合模裝置,其特征在于:在主軸螺紋段的下部,間隔槽的上部設(shè)置一擋塊。
8.如權(quán)利要求6所述的半導(dǎo)體集成電路自動(dòng)沖切系統(tǒng)的開(kāi)模合模裝置,其特征在于:在開(kāi)模主軸的底部連接一主軸聯(lián)動(dòng)桿,該主軸聯(lián)動(dòng)桿與開(kāi)模主軸同步上下移動(dòng),同時(shí)主軸聯(lián)動(dòng)桿的端部會(huì)通過(guò)光柵感應(yīng)觸發(fā)連接一開(kāi)模傳感器。
9.如權(quán)利要求6所述的半導(dǎo)體集成電路自動(dòng)沖切系統(tǒng)的開(kāi)模合模裝置,其特征在于:在開(kāi)模主軸的頂部開(kāi)設(shè)一主軸連接槽,側(cè)壁開(kāi)設(shè)一貫穿開(kāi)模主軸的銷孔,所述銷孔位于主軸螺紋段的上部,所述的動(dòng)力連桿的底部會(huì)卡入該主軸連接槽內(nèi),并用銷釘穿過(guò)銷孔將動(dòng)力連桿與開(kāi)模主軸連接固定。
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