[實用新型]鋼板彈簧蓋板及汽車

有效

• 申請號: 201820723928.6
• 申請日: 2018-05-15
• 公開（公告）號: CN208180702U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 張子正
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60G11/10
• 分類號: B60G11/10
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超;桑傳標

1.一種鋼板彈簧蓋板，其特征在于，包括左蓋板(1)、右蓋板(3)和連接塊(2)，所述連接塊(2)位于所述左蓋板(1)和所述右蓋板(3)之間，所述連接塊(2)上形成有定位孔(21)，所述左蓋板(1)與所述連接塊(2)相連，所述右蓋板(3)與所述連接塊(2)相連，并且所述左蓋板(1)和右蓋板(3)中的至少一者到所述定位孔(21)的距離可調。

2.根據權利要求1所述的鋼板彈簧蓋板，其特征在于，所述左蓋板(1)上形成有用于安裝U型螺栓的第一安裝槽(11)，所述右蓋板(3)上形成有用于安裝U型螺栓的第二安裝槽(31)。

3.根據權利要求1所述的鋼板彈簧蓋板，其特征在于，所述連接塊(2)包括連接塊本體(22)、左連接柱(23)和右連接柱(24)，所述定位孔(21)形成在所述連接塊本體(22)上，所述左連接柱(23)從所述連接塊本體(22)的左側面向左延伸，所述右連接柱(24)從所述連接塊本體(22)的右側面向右延伸，所述左蓋板(1)套設在所述左連接柱(23)上，所述右蓋板(3)套設在所述右連接柱(24)上。

4.根據權利要求3所述的鋼板彈簧蓋板，其特征在于，所述左蓋板(1)的下表面、所述連接塊本體(22)的下表面、以及所述右蓋板(3)的下表面位于同一平面上。

5.根據權利要求3或4所述的鋼板彈簧蓋板，其特征在于，所述左蓋板(1)上形成有第一螺紋孔(12)，所述左連接柱(23)上形成有與所述第一螺紋孔(12)配合的外螺紋；所述右蓋板(3)上形成有第二螺紋孔(32)，所述右連接柱(24)上形成有與所述第二螺紋孔(32)配合的外螺紋。

6.根據權利要求3或4所述的鋼板彈簧蓋板，其特征在于，所述左蓋板(1)上形成有第一光孔(13)，所述左蓋板(1)通過所述第一光孔(13)可滑動地套設在所述左連接柱(23)上，所述右蓋板(3)上形成有第二光孔(33)，所述右蓋板(3)通過所述第二光孔(33)可滑動地套設在所述右連接柱(24)上，所述鋼板彈簧蓋板(100)還包括用于將所述左蓋板(1)鎖定在所述左連接柱(23)上的第一鎖定件(4)以及用于將所述右蓋板(3)鎖定在所述右連接柱(24)上的第二鎖定件(5)。

7.根據權利要求6所述的鋼板彈簧蓋板，其特征在于，所述左蓋板(1)上形成有第一定位光孔(14)，所述左連接柱(23)的側面上沿軸向間隔設置有多個第一定位螺紋孔(231)，所述第一鎖定件(4)為穿過所述第一定位光孔(14)且螺紋配合在所述第一定位螺紋孔(231)中的螺釘；所述右蓋板(3)上形成有第二定位光孔(34)，所述右連接柱(24)的側面上沿軸向間隔設置有多個第二定位螺紋孔(241)，所述第二鎖定件(5)為穿過所述第二定位光孔(34)且螺紋配合在所述第二定位螺紋孔(241)中的螺釘。

8.根據權利要求7所述的鋼板彈簧蓋板，其特征在于，所述第一定位光孔(14)為多個，多個所述第一定位光孔(14)沿所述第一光孔(13)的軸向間隔設置；所述第二定位光孔(34)為多個，多個所述第二定位光孔(34)沿所述第二光孔(33)的軸向間隔設置。

9.根據權利要求1所述的鋼板彈簧蓋板，其特征在于，所述左蓋板(1)與所述右蓋板(3)結構相同。

10.一種汽車，包括車橋(400)、鋼板彈簧(300)和U型螺栓(200)，其特征在于，所述汽車還包括根據權利要求1-9中任一項所述的鋼板彈簧蓋板(100)，所述鋼板彈簧蓋板(100)放置于所述鋼板彈簧(300)的上表面，所述鋼板彈簧蓋板(100)和所述鋼板彈簧(300)通過所述U型螺栓(200)連接于所述車橋(400)。