[實用新型]一種能提示接線到位的接線車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820722901.5 | 申請日： | 2018-05-16 |
| 公開（公告）號： | CN208315923U | 公開（公告）日： | 2019-01-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 洪友亮;洪碧堯;黃文勝;陳玉泉;陳建華 | 申請（專利權(quán)）人： | 漳州新源電力工程有限公司電控設(shè)備廠 |
| 主分類號： | H01R13/641 | 分類號： | H01R13/641 |
| 代理公司： | 福州元創(chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡學(xué)俊 |
| 地址： | 363009 *** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 接線 行車 底盤 觸臂 提示機構(gòu) 提示 觸發(fā)件 彈性件 接線柱 觸發(fā) 本實用新型 高電壓環(huán)境 驅(qū)動 導(dǎo)軌支撐 到位信息 底部端面 接線操作 接線狀態(tài) 離線狀態(tài) 驅(qū)動機構(gòu) 提示信息 接地車 滑移 進退 行進 | ||
1.一種能提示接線到位的接線車，其特征在于：所述接線車包括底盤和行車；所述行車處設(shè)有接線柱；所述底盤以導(dǎo)軌支撐行車，并經(jīng)驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動行車進退滑移以使接線柱處于接線狀態(tài)或離線狀態(tài)；所述行車底部端面處設(shè)有帶彈性件的觸臂；所述接線車處設(shè)有提示機構(gòu)；所述底盤處設(shè)有接線到位觸發(fā)件；當(dāng)行車行進至觸臂與底盤處的接線到位觸發(fā)件接觸并被觸發(fā)時，所述觸臂在彈性件驅(qū)動下運動，觸發(fā)提示機構(gòu)顯示接線到位的提示信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能提示接線到位的接線車，其特征在于：所述接線柱末端設(shè)置梅花觸頭；當(dāng)行車行進至觸臂與底盤處的接線到位觸發(fā)件接觸并被觸發(fā)時，接線車所需連接的對端端子進入梅花觸頭的接觸深度達(dá)到可靠值。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種能提示接線到位的接線車，其特征在于：所述提示機構(gòu)包括以電池供電的指示燈，當(dāng)行車行進至觸臂與底盤處的接線到位觸發(fā)件接觸并被觸發(fā)時，所述觸臂在彈性件驅(qū)動下導(dǎo)通提示機構(gòu)的指示燈電源，使指示燈發(fā)光并以此作為接線到位的提示信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種能提示接線到位的接線車，其特征在于：當(dāng)行車回退至初始位時，所述觸臂在底盤壓迫下復(fù)位，切斷提示機構(gòu)指示燈的電源使指示燈熄滅。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能提示接線到位的接線車，其特征在于：所述底盤驅(qū)動行車的驅(qū)動機構(gòu)包括絲桿螺母副和與絲桿螺母副相連的搖把。
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