[實用新型]用于磁懸浮列車的輔助變流器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820722503.3 | 申請日: | 2018-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN208158415U | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 左后林;劉楚 | 申請(專利權(quán))人: | 中國鐵建重工集團有限公司 |
| 主分類號: | H02M1/10 | 分類號: | H02M1/10;H02J9/06 |
| 代理公司: | 北京聿華聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11611 | 代理人: | 朱繪;張文娟 |
| 地址: | 410100 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 直流電壓 直流電壓轉(zhuǎn)換 直流轉(zhuǎn)換模塊 磁懸浮列車 輔助變流器 控制模塊 應急模塊 本實用新型 輸入端連接 電壓輸出 電壓轉(zhuǎn)換 供電需求 交流電壓 控制電源 逆變模塊 列車 輸出端 通信系統(tǒng) 預設(shè) 整車 電源 供電 保證 | ||
1.一種用于磁懸浮列車的輔助變流器,其特征在于,所述變流器包括:
直流轉(zhuǎn)換模塊,其輸入端連接第一直流電壓,用于將所述第一直流電壓轉(zhuǎn)換為第二直流電壓,以向所述列車上需要直流電壓的負載供電;
逆變模塊,其連接在所述直流轉(zhuǎn)換模塊的輸出端,用于將所述第二直流電壓轉(zhuǎn)換為第一交流電壓,以向所述列車上需要交流電壓的負載供電;
控制模塊,其接入所述列車的整車通信系統(tǒng),用于將所述直流轉(zhuǎn)換模塊的電壓轉(zhuǎn)換誤差值控制在預設(shè)范圍內(nèi);
應急模塊,其輸入端連接所述第一直流電壓,用于在所述控制模塊無法工作時將所述第一直流電壓轉(zhuǎn)換為第三直流電壓,以為所述列車提供電源。
2.如權(quán)利要求1所述的用于磁懸浮列車的輔助變流器,其特征在于,所述直流轉(zhuǎn)換模塊包含:直流-直流轉(zhuǎn)換器、變壓器以及第一濾波器。
3.如權(quán)利要求1所述的用于磁懸浮列車的輔助變流器,其特征在于,所述逆變模塊包含:直流-交流轉(zhuǎn)換器以及第二濾波器。
4.如權(quán)利要求1所述的用于磁懸浮列車的輔助變流器,其特征在于,所述變流器還包含電磁兼容模塊,其包含第一電磁兼容模塊以及第二電磁兼容模塊,所述第一電磁兼容模塊連接在所述直流轉(zhuǎn)換模塊的輸入端,所述第二電磁兼容模塊連接在所述逆變模塊的輸出端。
5.如權(quán)利要求1所述的用于磁懸浮列車的輔助變流器,其特征在于,所述第一直流電壓為1500V。
6.如權(quán)利要求5所述的用于磁懸浮列車的輔助變流器,其特征在于,所述第二直流電壓為600V。
7.如權(quán)利要求6所述的用于磁懸浮列車的輔助變流器,其特征在于,所述第一交流電壓為380V。
8.如權(quán)利要求7所述的用于磁懸浮列車的輔助變流器,其特征在于,所述第三直流電壓為110V。
9.如權(quán)利要求8所述的用于磁懸浮列車的輔助變流器,其特征在于,所述控制模塊的工作電壓范圍為77.5V-110V。
10.如權(quán)利要求1所述的用于磁懸浮列車的輔助變流器,其特征在于,所述應急模塊包含應急開關(guān),所述應急開關(guān)在所述控制模塊無法工作時被啟動,所述應急模塊將所述第一直流電壓轉(zhuǎn)換為所述第三直流電壓。
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H02M 用于交流和交流之間、交流和直流之間、或直流和直流之間的轉(zhuǎn)換以及用于與電源或類似的供電系統(tǒng)一起使用的設(shè)備;直流或交流輸入功率至浪涌輸出功率的轉(zhuǎn)換;以及它們的控制或調(diào)節(jié)
H02M1-00 變換裝置的零部件
H02M1-02 .專用于在靜態(tài)變換器內(nèi)的放電管產(chǎn)生柵極控制電壓或引燃極控制電壓的電路
H02M1-06 .非導電氣體放電管或等效的半導體器件的專用電路,例如閘流管、晶閘管的專用電路
H02M1-08 .為靜態(tài)變換器中的半導體器件產(chǎn)生控制電壓的專用電路
H02M1-10 .具有能任意地用不同種類的電流向負載供電的變換裝置的設(shè)備,例如用交流或直流
H02M1-12 .減少交流輸入或輸出諧波成分的裝置





