[實用新型]一種自行車配件檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820722315.0 | 申請日: | 2018-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN208109593U | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王亞亮 | 申請(專利權(quán))人: | 天津市靚亞運動器材有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/10 | 分類號: | G01N3/10;G01N3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301700 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑槽 安裝板 導(dǎo)輪 移動板 本實用新型 自行車配件 滑動安裝 檢測裝置 推桿電機 輸出軸 檢測 電機 自行車鏈條 底部內(nèi)壁 對稱設(shè)置 固定夾塊 滑動夾塊 問題部件 轉(zhuǎn)動安裝 掉落 上套 鏈條 自動化 | ||
1.一種自行車配件檢測裝置,包括安裝板(1),其特征在于,所述安裝板(1)上開設(shè)有第一滑槽(2),第一滑槽(2)內(nèi)滑動安裝有移動板(4),第一滑槽(2)的底部內(nèi)壁固定安裝有推桿電機(3),所述推桿電機(3)的輸出軸與移動板(4)的底部固定連接,所述移動板(4)上固定安裝有第一電機,第一電機的輸出軸上套設(shè)有第一導(dǎo)輪(5),所述安裝板(1)上轉(zhuǎn)動安裝有兩個對稱設(shè)置的第二導(dǎo)輪(6),第二導(dǎo)輪(6)位于第一導(dǎo)輪(5)的上方,所述安裝板(1)上開設(shè)有第二滑槽(7),第二滑槽(7)位于第一滑槽(2)的上方,且第二滑槽(7)位于兩個第二導(dǎo)輪(6)之間,第二滑槽(7)內(nèi)滑動安裝有滑動夾塊(8),所述安裝板(1)上固定安裝有固定夾塊(9),固定夾塊(9)和滑動夾塊(8)位于同一水平高度,所述滑動夾塊(8)和固定夾塊(9)的頂部均固定安裝有第二電機(13),所述滑動夾塊(8)遠離固定夾塊(9)的一側(cè)固定連接有拉力傳感器(14),第二滑槽(7)的一側(cè)內(nèi)壁固定安裝有氣缸(15),氣缸(15)的活塞桿與拉力傳感器(14)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車配件檢測裝置,其特征在于,所述滑動夾塊(8)和固定夾塊(9)均為U形結(jié)構(gòu),滑動夾塊(8)和固定夾塊(9)上均設(shè)有兩個對稱設(shè)置的導(dǎo)向桿(10),導(dǎo)向桿(10)上滑動安裝有兩個對稱設(shè)置的夾板(11),滑動夾塊(8)和固定夾塊(9)上轉(zhuǎn)動安裝有反向絲桿(12),第二電機(13)的輸出軸與反向絲桿(12)的頂部固定連接,夾板(11)與反向絲桿(12)螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自行車配件檢測裝置,其特征在于,所述反向絲桿(12)由第一螺紋桿和第二螺紋桿組成,第一螺紋桿和第二螺紋桿的螺紋方向相反,兩個夾板(11)分別與第一螺紋桿和第二螺紋桿了連接,兩個夾板(11)相對立的一側(cè)均設(shè)有緩沖板,緩沖板為橡膠材質(zhì)制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車配件檢測裝置,其特征在于,所述移動板(4)的兩側(cè)固定安裝有兩個對稱設(shè)置的滑輪,第一滑槽(2)的兩側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有軌道槽,滑輪與軌道槽的內(nèi)壁滾動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車配件檢測裝置,其特征在于,所述拉力傳感器(14)為IDK1CXL-102柱式拉力傳感器。
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