[實用新型]一種具有調節性能的城市交通用綠化帶防護裝置

有效

• 申請號: 201820715335.5
• 申請日: 2018-05-15
• 公開（公告）號: CN208563191U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 過垚垚
• 申請（專利權）人: 吉林市市政建設集團有限公司
• 主分類號: E01F15/10
• 分類號: E01F15/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及綠化帶防護技術領域，尤其為一種具有調節性能的城市交通用綠化帶防護裝置，包括固定架和固定框，所述固定架的底端內側固定連接有豎軸，所述豎軸的外側通過轉軸轉動連接有第一欄桿，所述第一欄桿的前端右側通過轉軸轉動連接有滑輪，所述繩索的左端內側設置有收線輪，所述第二錐齒輪的右端相互嚙合有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪的右端固定連接有固定桿，本實用新型中，可以通過第二把手的轉動使第二欄桿進行往上或者往下進行移動，滿足了對護欄之間的間距的不同要求，可以通過第一把手的作用使支梁進行往兩邊移動或者往中間移動，可以根據需要改變支梁的位置，具有巨大的經濟效益和廣泛的市場前景，值得推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及綠化帶防護技術領域，具體為一種具有調節性能的城市交通用綠化帶防護裝置。

背景技術

護欄，這里說的是指工業用防護欄，護欄主要用于住宅、公路、商業區、公共場所等場合中對人身安全及設備設施的保護與防護，隨著城市交通綠化帶的大量使用，防護欄也被用到防護綠化帶中，隨著社會的發展，對防護欄的應用愈加廣泛，因此，對一種具有調節性能的城市交通用綠化帶防護裝置的需求日益增長。

目前市場上出現的綠化帶防護裝置大多數結構簡單，功能單一，不具備對防護欄的高度進行調節的作用，當需要對綠化帶進行打掃整理時，不方便工人的進出，給工作帶來了很大的麻煩，降低了工作的效率，而且一般的防護欄即使可以調節護欄的高度也不能調節護欄之間的左右距離，這也給工人的進出帶來了很大的麻煩，因此，針對上述問題提出一種具有調節性能的城市交通用綠化帶防護裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有調節性能的城市交通用綠化帶防護裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種具有調節性能的城市交通用綠化帶防護裝置，包括固定架和固定框，所述固定架的底端內側固定連接有豎軸，所述豎軸的外側通過轉軸轉動連接有第一欄桿，所述第一欄桿的前端右側通過轉軸轉動連接有滑輪，所述滑輪的外側設置有繩索，所述繩索的左端內側設置有收線輪，所述收線輪的后端固定連接有第一齒輪，所述第一齒輪的左端相互嚙合有第二齒輪，所述第二齒輪的前端通過轉軸轉動連接有第一把手，所述第一欄桿的底端固定連接有固定框，所述固定架的底端內側固定連接有第一軸承，所述第一軸承的內側通過轉軸轉動連接有螺桿，所述螺桿的外側固定連接有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪的右端相互嚙合有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪的右端固定連接有固定桿，所述固定桿的右端固定連接有第二把手，所述固定桿的外側設置有第二軸承，所述螺桿的頂端外側通過螺紋轉動連接有第二欄桿，所述第二欄桿的前端設置有第一滑塊，所述第一滑塊的前端固定連接有第二滑塊，所述第二滑塊的前端設置有支梁。

優選的，所述第二齒輪的外徑的大小比第一齒輪的外徑的大小大三分之一。

優選的，所述第二欄桿在螺桿上移動的最大距離比支梁的長度大四分之一。

優選的，所述第一齒輪的個數總共有兩個，且對稱分布在第二齒輪的兩側。

優選的，所述豎軸的形狀設置為T型，且高度與螺桿的高度相等。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過設置的第二把手、螺桿、第一錐齒輪、第二錐齒輪和第一軸承，這樣可以通過第二把手的轉動使第二欄桿進行往上或者往下進行移動，滿足了對護欄之間的間距的不同要求，操作簡單安全；

2、本實用新型中，通過設置的第一齒輪、第二齒輪、收線輪、繩索、第一滑塊和第一把手，這樣可以通過第一把手的作用使支梁進行往兩邊移動或者往中間移動，可以根據需要改變支梁的位置，操作簡單，實用性強，具有巨大的經濟效益和廣泛的市場前景，值得推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；