[實(shí)用新型]懸掛式單軌車輛客室座椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820711780.4
• 申請日: 2018-05-14
• 公開（公告）號: CN208813207U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張明;李鵬;曹艷輝
• 申請（專利權(quán)）人: 吉林省金越交通裝備股份有限公司
• 主分類號: B61D33/00
• 分類號: B61D33/00
• 代理公司: 吉林省長春市新時(shí)代專利商標(biāo)代理有限公司 22204
• 代理人: 石岱

1.一種懸掛式單軌車輛客室座椅，其特征在于：該座椅包括靠背(1)、坐墊(2)、座椅骨架(3)、把手(4)、橫梁(5)和懸臂(6)；所述靠背(1)和坐墊(2)裝配在座椅骨架(3)上，把手(4)設(shè)置在座椅骨架(3)的上端一側(cè)，所述橫梁(5)設(shè)置在坐墊(2)的下面，所述橫梁(5)與懸臂(6)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸掛式單軌車輛客室座椅，其特征在于：所述靠背(1)由內(nèi)部曲線型不飽和樹脂層和包裹在不飽和樹脂層正面的玻璃纖維布粘接層組成，所述靠背(1)上端設(shè)置有把手安裝槽(1-1)、上邊梁槽(1-2)、轉(zhuǎn)角槽(1-3)和加強(qiáng)筋槽(1-4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸掛式單軌車輛客室座椅，其特征在于：所述坐墊(2)由坐墊主體(2-1)和平行間隔設(shè)置在坐墊主體(2-1)下面的兩個(gè)坐墊支架(2-2)組裝構(gòu)成，所述坐墊主體(2-1)一側(cè)邊緣設(shè)置有兩個(gè)坐墊邊梁槽(2-3)，所述坐墊主體(2-1)由內(nèi)部鋁板和粘接在鋁板正面的玻璃纖維布層組成，所述坐墊主體(2-1)為平面結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種懸掛式單軌車輛客室座椅，其特征在于：所述坐墊支架(2-2)由坐墊橫梁(2-2-1)與安裝板(2-2-2)焊接而成，所述坐墊橫梁(2-2-1)上焊接有兩個(gè)固定板(2-2-3)，在坐墊橫梁(2-2-1)上開有六角孔(2-2-4)，拉鉚六角鉚螺母與坐墊橫梁(2-2-1)螺栓連接，安裝板(2-2-2)與座椅骨架(3)的左右邊梁(3-1)螺栓連接，固定板(2-2-3)與外裝飾梁(2-2-5)螺栓連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸掛式單軌車輛客室座椅，其特征在于：所述座椅骨架(3)由左右邊梁(3-1)、連接型材(3-2)、上邊梁(3-3)、坐墊邊梁(3-4)和四個(gè)轉(zhuǎn)角(3-5)組成，所述連接型材(3-2)焊接到左右邊梁(3-1)上，然后通過轉(zhuǎn)角螺栓連接上邊梁(3-3)和坐墊邊梁(3-4)；在左右邊梁(3-1)、連接型材(3-2)、上邊梁(3-3)、坐墊邊梁(3-4)和轉(zhuǎn)角(3-5)上加工有凸出邊(3-6)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸掛式單軌車輛客室座椅，其特征在于：所述把手(4)由把手主體(4-1)和把手桿(4-2)組成，所述把手主體(4-1)一端內(nèi)部鑲嵌有M8鋼絲螺套(4-3)用來連接固定把手主體(4-1)與上邊梁(3-3)，帶螺紋的把手桿(4-2)直接鑄造到把手主體(4-1)的另一端當(dāng)中。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸掛式單軌車輛客室座椅，其特征在于：所述橫梁(5)是將兩個(gè)分體座椅連接成一體，所述橫梁(5)上端連接坐墊支架(2-2)、下端連接懸臂(6)，所述橫梁(5)上帶有兩個(gè)T型槽(5-1)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸掛式單軌車輛客室座椅，其特征在于：所述的懸臂(6)由肋板(6-1)、平板(6-2)、懸臂安裝板(6-3)和筋板(6-4)焊接而成，所述肋板(6-1)被對稱設(shè)置在平板(6-2)的兩側(cè)，懸臂安裝板(6-3)設(shè)置在肋板(6-1)和平板(6-2)的端部，所述筋板(6-4)設(shè)置在對應(yīng)的兩個(gè)肋板(6-1)之間；所述肋板(6-1)上帶有多個(gè)由小到大依次排列的長圓形減重孔(6-5)，所述平板(6-2)與橫梁(5)連接。