[實用新型]一種新型土石運輸上料裝置

有效

• 申請號: 201820707567.6
• 申請日: 2018-05-14
• 公開（公告）號: CN208307687U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 隋丹丹;劉曉磊
• 申請（專利權）人: 青島青城建工集團有限公司
• 主分類號: B65G17/12
• 分類號: B65G17/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型土石運輸上料裝置，包括移動底盤，所述移動底盤下側設有移動輪，移動底盤右側設有牽引桿，移動底盤上側右端設有支撐梁，支撐梁上側和傳送槽連接，傳送槽左端與移動底盤左側端連接，支撐梁右側設有車尾固定板，車尾固定板上設有車尾固定孔。本裝置相對于傳統利用挖掘機等機械進行上料的方法，采用直接將傳送帶式的上料機安裝在運輸車的尾部，利用運輸車的移動帶動整個上料機的移動，通過倒車的操作，將上料機接近土石堆，然后由上料機尾端的轉動齒將土石輸送到傳送帶上，等到土石裝滿運輸車之后直接將整個上料機卸下來即可，使用本裝置可以大大的增加土石運輸時上料的效率，同時降低成本，更加節能高效。

技術領域:本實用新型涉及一種土石運輸技術領域，特別是涉及一種新型土石運輸上料裝置。

背景技術：在各類改造工程中，避免不了的需要進行土石運輸，現階段進行土石運輸時都是使用專業的挖掘機和推土機等進行操作，直接將土石裝載在專業的土石運輸車上，然后由專業的運輸車隊將土石運輸到需要使用的地方，或者運輸到儲存地點。

但是在現階段土石運輸時采用挖掘機等機械進行上料時，效率過低，且上料過程的成本也較高，特別是在對一些成堆的土石進行運輸時，采用傳統的挖掘機上料十分的不便，而利用傳送帶式的上料機，也存在較大的弊端，需要不斷的移動上料機的位置，且同樣需要挖掘機或者推土機的配合使用，不能夠很好的滿足現階段在進行土石運輸上料時的多種必要要求，對此我們需要對現有技術進行革新。

實用新型內容：本實用新型的目的在于提供一種新型土石運輸上料裝置，以解決上述背景技術中提出的問題，該裝置可以將傳送帶形式的上料機直接安裝固定在運輸車的尾端，然后隨著運輸車進行移動，通過運輸車的倒車動作，上料機接近土石堆，然后旋轉的滾動齒將土石輸送到傳送帶上，由傳送帶將土石傳送到運輸車上，當運輸車上裝滿土石之后直接將整個上料裝置拆卸下來，然后安裝在其他運輸車上繼續進行使用即可，可以大大的增加土石運輸時上料的效率。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：包括移動底盤，所述移動底盤下側設有移動輪，移動底盤右側設有牽引桿，移動底盤上側右端設有支撐梁，支撐梁上側和傳送槽連接，傳送槽左端與移動底盤左側端連接，支撐梁右側設有車尾固定板，車尾固定板上設有車尾固定孔，移動底盤和傳送槽之間設有動力倉，動力倉內設有發動機，發動機前側設有動力皮帶輪，發動機左側通過控制導線與控制面板連接，控制面板設置在承重架上，承重架上下兩端分別與傳送槽和移動底盤焊接，移動底盤左下側設有上料鏟固定片，上料鏟固定片左側設有上料鏟，上料鏟和傳送槽分別通過固定支架與滾筒連接，滾筒上設有上料齒；

所述傳送槽內部設有傳送帶，傳送帶通過撥片固定座與傳送撥片連接，傳送帶右側與主動轉軸連接，主動轉軸上設有主動皮帶輪，主動皮帶輪通過皮帶與動力皮帶輪連接，傳送帶左側與從動轉軸連接，從動轉軸上設有從動皮帶輪，從動皮帶輪通過二級皮帶與滾筒連接。

較佳地，所述移動底盤的左側尾端可以活動，且設有液壓升降裝置，可以調節尾端的高低，進而調節整個傳送裝置的角度。

較佳地，所述牽引桿為可伸縮結構，且在不同的位置設有多個不同型號的牽引桿。

較佳地，所述傳送槽右側設有可更換的伸縮下料板。

較佳地，所述車尾固定板焊接在支撐梁右側的前后兩端，可以從側面包裹運輸車尾端

較佳地，所述傳送帶中間位置設有支撐分隔片，分隔片前后兩端直接焊接在傳送槽內部，采用硬質鋼板下側由三角鐵進行支撐的結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本裝置相對于傳統利用挖掘機等機械進行上料的方法，采用直接將傳送帶式的上料機安裝在運輸車的尾部，利用運輸車的移動帶動整個上料機的移動，通過倒車的操作，將上料機接近土石堆，然后由上料機尾端的轉動齒將土石輸送到傳送帶上，等到土石裝滿運輸車之后直接將整個上料機卸下來即可，使用本裝置可以大大的增加土石運輸時上料的效率，同時降低成本，更加節能高效。

附圖說明：