[實用新型]一種中置軸車輛運用的復合爬梯

有效

• 申請號: 201820706912.4
• 申請日: 2018-05-14
• 公開（公告）號: CN208325051U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 王德剛
• 申請（專利權）人: 江蘇嘉勝汽車制造有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00;B60R3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種中置軸車輛運用的復合爬梯，包括固定爬梯、移動爬梯和液壓桿，所述移動爬梯的底部通過支架固定安裝有滾輪，并通過滾輪與導向槽內部固定安裝，所述移動爬梯的末端通過銷軸固定安裝有鉤板，所述液壓桿的外部固定套裝有安裝座，所述安裝座通過伸縮支架與固定爬梯的內側固定安裝，所述液壓桿的末端通過伸縮連桿與移動爬梯的末端固定安裝。該中置軸車輛運用的復合爬梯，具有便于根據使用的需要對爬梯之間的寬度以及長度進行調節，支撐穩定性架，提高爬梯使用便捷性的優點，解決了現有車輛在使用爬梯時使用不便，以及對比文件中不便對爬梯之間寬度進行調節以及使用穩定性不佳的問題。

技術領域

本實用新型涉及運輸車輛結構技術領域，具體為一種中置軸車輛運用的復合爬梯。

背景技術

現有的車輛運輸車的連接爬梯結構復雜，使用以及收納極為不便，使用范圍較小，給使用者在使用時帶來了極為不便。

現有專利申請號為CN201710094105.1中公開了一種中置軸車輛用復合爬梯，其通過滑槽滑動安裝移動爬梯，不便對爬梯在使用時固定的同時，移動伸展后支撐穩定性不佳，而且無法對使用時的寬度進行調節。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種中置軸車輛運用的復合爬梯，具有便于根據使用的需要對爬梯之間的寬度以及長度進行調節，支撐穩定性架，提高爬梯使用便捷性的優點，解決了現有車輛在使用爬梯時使用不便，以及對比文件中不便對爬梯之間寬度進行調節以及使用穩定性不佳的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種中置軸車輛運用的復合爬梯，包括固定爬梯、移動爬梯和液壓桿，所述固定爬梯內部設置有空腔，所述空腔內底部兩側固定設置有導向槽，所述移動爬梯的底部通過支架固定安裝有滾輪，并通過滾輪與導向槽內部固定安裝，所述移動爬梯的末端通過銷軸固定安裝有鉤板，所述移動爬梯和固定爬梯設置有兩組，所述液壓桿的外部固定套裝有安裝座，所述安裝座通過伸縮支架與固定爬梯的內側固定安裝，所述液壓桿的末端通過伸縮連桿與移動爬梯的末端固定安裝。

優選的，所述移動爬梯底部端面對應導向槽內側固定設置有導向槽二，所述空腔內部對應導向槽二通過支架二固定安裝有滾輪二。在移動爬梯根據需要通過液壓桿驅動調節移動爬梯與固定爬梯之間的使用長度時，移動爬梯底部的滾輪和空腔內部的滾輪二在空腔內部導向槽以及移動爬梯內部的導向槽二內部滾動，帶動移動爬梯與固定爬梯內部的空腔移動伸展，通過導向槽和導向槽二與滾輪和滾輪二對移動爬梯和固定爬梯之間伸展的位置限定支撐，提高移動爬梯的支撐力度。

優選的，所述移動爬梯的末端通過復位彈簧與空腔內部固定安裝，所述復位彈簧的伸展長度最大值為空腔內部長度的三分之二。復位彈簧對移動爬梯移動出空腔的位置限定，避免移動爬梯隨著液壓桿的推動移動出空腔內部，導致移動爬梯脫離固定爬梯的固定支撐。

優選的，所述鉤板通過銷軸與移動爬梯之間的轉動角度小于90度。在對本裝置使用時，鉤板通過銷軸與移動爬梯的末端之間支撐，對移動爬梯需要連接的端面的物體鉤持，提高對移動爬梯固定的牢固性。

優選的，所述鉤板的末端設置有卡位塊，所述卡位塊與鉤板的內側端面一體結構設置，所述移動爬梯的底部斷面對應卡位塊開設有卡位槽。卡位塊在鉤板連接端面鉤持時輔助鉤板鉤持的位置固定，并在不需要使用鉤板時，鉤板通過卡位塊與卡裝進卡位槽內部，對鉤板收納，降低對本裝置收納的占用空間。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型移動爬梯通過滾輪固定安裝在固定爬梯內的空腔內部，液壓桿外部通過伸縮支架與固定爬梯的內側固定安裝，在需要對本裝置使用時，移動爬梯末端的鉤板與移動爬梯需要連接的端面的物體鉤持，啟動液壓桿，液壓桿對移動爬梯末端的伸縮連桿推動，使移動爬梯通過滾輪在固定爬梯內部空腔底部的導向槽內部移動，并根據使用的需要手動對伸縮支架支撐固定爬梯之間的距離調節，提高本裝置使用的便捷性，以及移動爬梯與固定爬梯之間伸展后支撐使用的牢固性。