[實用新型]鉛酸蓄電池及機動車輛

有效

• 申請號: 201820706601.8
• 申請日: 2018-05-11
• 公開（公告）號: CN208173736U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 潘珺
• 申請（專利權）人: 深圳沃達泰克科技有限公司
• 主分類號: H01M10/12
• 分類號: H01M10/12;H01M10/42;H01M10/48
• 代理公司: 深圳市港灣知識產權代理有限公司 44258
• 代理人: 微嘉

本實用新型公開一種鉛酸蓄電池及機動車輛，該鉛酸蓄電池包括多個蓄電池單體、電壓檢測電路、電池容量修復電路、電壓比較電路，電壓檢測電路的檢測端和電池容量修復電路的輸出端分別與多個蓄電池單體連接，電壓檢測電路的輸出端與電壓比較電路的第一輸入端連接；電壓比較電路的第二輸入端用于接入參考電壓信號，電壓比較電路的輸出端與電池容量修復電路的受控端連接；其中，電壓檢測電路，用于對多個蓄電池單體電壓依次進行檢測，并輸出相應的電壓檢測信號；電壓比較電路根據電壓檢測信號和參考電壓信號控制電池容量修復電路工作，以對對應的蓄電池單體進行容量修復。本實用新型實現對各個蓄電池單體的蓄電容量實時監控。

技術領域

本實用新型涉及電子電路技術領域，特別涉及一種鉛酸蓄電池及電子設備。

背景技術

汽車鉛酸蓄電池是指為交通運輸工具提供動力的電池，一般是相對于為便攜式電子設備提供能量的小型電池而言，鉛酸鉛酸蓄電池由于成本低容量大，是目前使用量最大的鉛酸蓄電池。然而鉛酸蓄電池充電不足時，陰陽兩極板的硫酸鉛不能完全轉化變成海綿狀鉛和氧化鉛，如果長期充電不足，則會造成硫酸鉛結晶，使極板硫化，電池品質變劣；反之如果電池過度充電，陽極產生的氧氣量大于陰極的吸附能力，使得蓄電池內壓增大，導致氣體外溢，電解液減少，還可能導致活性物質軟化或脫落，電池壽命大大縮短。

目前，影響鉛酸鉛酸蓄電池使用壽命的主要因素就是由于長期充電不足，造成硫酸鉛結晶，使極板硫化，電池品質變劣，但是在鉛酸鉛酸蓄電池使用過程中，由于用戶無法及時發現有鉛酸蓄電池單體的蓄電量的變化，很容易忽視對鉛酸蓄電池進行修復。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提出一種鉛酸蓄電池及電子設備，旨在實現對各個蓄電池單體的蓄電容量實時監控。

為實現上述目的，本實用新型提出一種鉛酸蓄電池，應用于機動車輛中，所述鉛酸蓄電池包括多個蓄電池單體、電路板，以及設置在所述電路板上的電壓檢測電路、電池容量修復電路、電壓比較電路，所述電壓檢測電路的檢測端分別與多個所述蓄電池單體連接，所述電壓檢測電路的輸出端與所述電壓比較電路的第一輸入端連接；所述電壓比較電路的第二輸入端用于接入參考電壓信號，所述電壓比較電路的輸出端與所述電池容量修復電路的受控端連接；所述電池容量修復電路的輸出端分別與多個所述蓄電池單體連接；其中，

所述電壓檢測電路，用于對多個所述蓄電池單體電壓依次進行檢測，并輸出相應的電壓檢測信號；

所述電壓比較電路，用于根據所述電壓檢測信號和所述參考電壓信號控制所述電池容量修復電路工作，以對對應的所述蓄電池單體進行容量修復。

優選地，所述鉛酸蓄電池還包括第一定時器開關及第二定時器開關，所述第一定時器開關的輸出端與所述電壓檢測電路的受控端連接；所述第二定時器開關的輸出端與所述電池容量修復電路的受控端。

優選地，所述電池容量修復電路包括脈沖信號發生器、脈沖驅動單元及恒流電源，所述脈沖信號發生器的受控端為所述電池容量修復電路的受控端，所述脈沖信號發生器的輸出端與所述脈沖驅動單元的信號輸入端，所述脈沖驅動單元的電源輸入端與所述恒流電源的輸出端連接，所述脈沖驅動單元的輸出端為所述電池容量修復電路的輸出端。