[實(shí)用新型]軸承結(jié)構(gòu)及具有其的壓縮機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820704332.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208236734U | 公開(公告)日: | 2018-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李海;尤寧;丁惠文;吳妙新;王奇;蔡卓禮;王騰飛;鄭方超;董磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04D29/056 | 分類號(hào): | F04D29/056;F16C17/02;F16C33/02;F16N1/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 韓建偉;豐佩印 |
| 地址: | 519070 *** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軸承結(jié)構(gòu) 受力部 油楔面 直面 軸承本體 壓縮機(jī) 油膜 軸承 本實(shí)用新型 交替設(shè)置 軸承磨損 潤(rùn)滑油 油楔 | ||
1.一種軸承結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:
軸承本體(10);
受力部(20),所述受力部(20)設(shè)置于所述軸承本體(10)的至少一個(gè)端面上,所述受力部(20)具有多個(gè)直面和多個(gè)油楔面,多個(gè)所述直面與多個(gè)所述油楔面交替地設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承結(jié)構(gòu),其特征在于,所述軸承本體(10)具有軸孔(11),所述受力部(20)包括第一環(huán)狀凸臺(tái)(22),所述第一環(huán)狀凸臺(tái)(22)的第一端與所述軸承本體(10)的第一端的端面相連接并與所述軸孔(11)同軸設(shè)置,多個(gè)所述直面包括多個(gè)第一直面(21),多個(gè)所述第一直面(21)形成于所述第一環(huán)狀凸臺(tái)(22)的第二端的端面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承結(jié)構(gòu),其特征在于,多個(gè)所述油楔面包括多個(gè)第一油楔面(23),多個(gè)所述第一油楔面(23)形成于所述第一環(huán)狀凸臺(tái)(22)的第二端的端面上,多個(gè)所述第一油楔面(23)與多個(gè)所述第一直面(21)交替地設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一油楔面(23)的在所述軸承本體(10)的軸向方向的高度沿設(shè)置于所述軸孔(11)內(nèi)的轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)方向逐漸增加。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承結(jié)構(gòu),其特征在于,所述油楔面與所述直面的連接處開設(shè)有第一油槽(221)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軸承結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一環(huán)狀凸臺(tái)(22)的外邊沿開設(shè)有與所述第一油槽(221)相連通的第一卸油口(222)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軸承結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述第一油槽(221)的寬度為w1,其中,2mm≤w1≤10mm,和/或
所述第一油槽(221)的深度為L(zhǎng)1,其中,0.5mm≤L1≤3mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軸承結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述第一卸油口(222)的寬度為w2,其中,0.5mm≤w2≤5mm,和/或
所述第一卸油口(222)的深度為L(zhǎng)1,其中,0.5mm≤L2≤3mm。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軸承結(jié)構(gòu),其特征在于,相鄰的兩個(gè)所述油楔面與所述直面形成推力面單元,沿設(shè)置于所述軸孔(11)內(nèi)的轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)方向,所述油楔面位于所述推力面單元的前端,所述直面位于所述推力面單元的尾端,相鄰的兩個(gè)所述推力面單元通過(guò)前一個(gè)的所述推力面單元的尾端的所述直面與后一個(gè)所述推力面單元的前端的所述油楔面相連接,相鄰的兩個(gè)所述推力面單元的連接處開設(shè)有所述第一油槽(221)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的軸承結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一油槽(221)的徑向方向的幾何中心線位于相鄰的兩個(gè)所述推力面單元的連接處,所述油楔面的前端與所述油楔面的尾端的高度差為L(zhǎng)3,其中,0.06mm≤L3≤0.3mm。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的軸承結(jié)構(gòu),其特征在于,部分的所述第一環(huán)狀凸臺(tái)(22)的外邊沿設(shè)置有第一封油邊(24),所述第一封油邊(24)的高度與其相鄰的所述第一直面(21)的高度相同。
12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的軸承結(jié)構(gòu),其特征在于,在所述推力面單元中,所述油楔面的面積比上所述油楔面與所述直面的面積之和的比值為t,其中,0.5≤t<1。
13.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承結(jié)構(gòu),其特征在于,所述受力部(20)還包括第二環(huán)狀凸臺(tái)(25),所述第二環(huán)狀凸臺(tái)(25)的第一端與所述軸承本體(10)的第二端的端面相連接,多個(gè)所述直面包括多個(gè)第二直面(26),多個(gè)所述第二直面(26)形成于所述第二環(huán)狀凸臺(tái)(25)的第二端的端面上。
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