[實用新型]一種具有散熱和減震功能的電動三輪車電機用存儲箱有效
| 申請號: | 201820703108.0 | 申請日: | 2018-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN208401674U | 公開(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發明(設計)人: | 蔡玲民;于娜;張圣坤 | 申請(專利權)人: | 江蘇巨杰機電有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/20 | 分類號: | H02K5/20;H02K5/24 |
| 代理公司: | 北京君泊知識產權代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程遠 |
| 地址: | 221700 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活動板 側板 電動三輪車 減震功能 存儲箱 導水管 電機用 散熱 隔板 箱體內部 車板 墊座 開槽 本實用新型 表面開設 緊固螺栓 散熱效果 連接板 螺紋桿 螺紋孔 散熱管 扶桿 接通 電機 吸收 | ||
1.一種具有散熱和減震功能的電動三輪車電機用存儲箱,包括車板(1)、墊座(10)和活動板(14),其特征在于:所述車板(1)的上方設置有箱底(2),且箱底(2)的兩側連接有側板(3),并且側板(3)之間固定有隔板(4),所述側板(3)和隔板(4)的內側均開設有開槽(5),且開槽(5)的下方與散熱管(6)相接通,所述箱底(2)的上方安裝有彈簧(7),且彈簧(7)上方固定有放置板(8),所述隔板(4)的右側設置有存物部(9),所述墊座(10)的下方兩側連接有固定塊(11),且固定塊(11)固定在側板(3)的內側面,所述墊座(10)通過緊固螺栓(12)與側板(3)相連接,且側板(3)的上方固定有扶桿(13),所述活動板(14)的下方連接有導水管(15),所述活動板(14)的右側連接有連接板(16),且活動板(14)的上方連接有螺紋桿(17),并且活動板(14)的表面開設有螺紋孔(18)。
2.根據權利要求1所述的一種具有散熱和減震功能的電動三輪車電機用存儲箱,其特征在于:所述開槽(5)關于放置板(8)的中軸線對稱設置有2個,且開槽(5)通過散熱管(6)與車板(1)相接通。
3.根據權利要求1所述的一種具有散熱和減震功能的電動三輪車電機用存儲箱,其特征在于:所述放置板(8)通過彈簧(7)與側板(3)和隔板(4)構成滑動結構,且彈簧(7)設置有2個。
4.根據權利要求1所述的一種具有散熱和減震功能的電動三輪車電機用存儲箱,其特征在于:所述活動板(14)與固定塊(11)構成旋轉結構,且活動板(14)的旋轉角度范圍為0-90°。
5.根據權利要求1所述的一種具有散熱和減震功能的電動三輪車電機用存儲箱,其特征在于:所述導水管(15)呈“S”形結構,且導水管(15)與活動板(14)為固定連接,并且導水管(15)一側為密封,導水管(15)的另一側貫穿活動板(14)。
6.根據權利要求1所述的一種具有散熱和減震功能的電動三輪車電機用存儲箱,其特征在于:所述螺紋桿(17)穿過活動板(14)表面的螺紋孔(18)與連接板(16)相連接,且連接板(16)與隔板(4)的連接方式為焊接。
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