[實(shí)用新型]一種電子元件質(zhì)檢平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820701466.8
• 申請(qǐng)日: 2018-05-11
• 公開（公告）號(hào): CN208207140U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張華印
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州緯隆旺電子有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/26
• 分類號(hào): G01R31/26;B07C5/344
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32322
• 代理人: 周錦全

本實(shí)用新型公開了一種電子元件質(zhì)檢平臺(tái)，包括第一平臺(tái)，所述第一平臺(tái)的上表面四角均設(shè)有支撐立柱，所述支撐立柱的上端設(shè)有第二平臺(tái)，所述第二平臺(tái)的中部上下貫穿設(shè)有電阻通孔，所述電阻通孔的前后兩端連通有導(dǎo)桿通孔，所述第二平臺(tái)的上表面左側(cè)前后對(duì)稱設(shè)有上傾斜立板，所述第二平臺(tái)的上表面且在導(dǎo)桿通孔的右側(cè)前后對(duì)稱設(shè)有擋板，所述第二平臺(tái)的上表面且在前側(cè)的上傾斜立板的前側(cè)和后側(cè)的上傾斜立板的后側(cè)對(duì)稱設(shè)有第一氣缸，所述第二平臺(tái)的上表面且在第一氣缸的左側(cè)設(shè)有第二氣缸，所述第一平臺(tái)的上表面中部前后對(duì)稱設(shè)有支架，本實(shí)用新型能夠?qū)﹄娮柽M(jìn)行檢測，將符合標(biāo)準(zhǔn)的電阻和不符合標(biāo)準(zhǔn)的電阻分離開來。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及質(zhì)檢平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，具體領(lǐng)域?yàn)橐环N電子元件質(zhì)檢平臺(tái)。

背景技術(shù)

在一些大大小小的物理實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，隨處都可以見到一些電子元件，例如電阻、電容、電感等，它們各自都在電路中起著不同的作用，就拿電阻來說，所有關(guān)于電路方面的實(shí)驗(yàn)都要用到它，電阻的市場需求量還是巨大的，電阻雖然看起來比較小，但是它生產(chǎn)工藝還是比較麻煩的，尤其是最后的檢驗(yàn)過程，機(jī)器在生產(chǎn)出來的電阻，難免在阻值上和實(shí)際需要的阻值存在一些偏差，這就需要用電阻檢測儀進(jìn)行檢測，然后將誤差比較大，不合格的電阻分開，然而現(xiàn)有的電阻檢驗(yàn)全是人工進(jìn)行檢驗(yàn)，然后進(jìn)行分類，這種檢驗(yàn)方式自動(dòng)化程度低，生產(chǎn)效率低，同時(shí)浪費(fèi)人力物力，不利于電子元件生產(chǎn)企業(yè)的長久發(fā)展。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電子元件質(zhì)檢平臺(tái)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種電子元件質(zhì)檢平臺(tái)，包括第一平臺(tái)，所述第一平臺(tái)的上表面四角均設(shè)有支撐立柱，所述支撐立柱的上端設(shè)有第二平臺(tái)，所述第二平臺(tái)的中部上下貫穿設(shè)有電阻通孔，所述電阻通孔的前后兩端連通有導(dǎo)桿通孔，所述第二平臺(tái)的上表面左側(cè)前后對(duì)稱設(shè)有上傾斜立板，所述第二平臺(tái)的上表面且在導(dǎo)桿通孔的右側(cè)前后對(duì)稱設(shè)有擋板，所述第二平臺(tái)的上表面且在前側(cè)的上傾斜立板的前側(cè)和后側(cè)的上傾斜立板的后側(cè)對(duì)稱設(shè)有第一氣缸，所述第二平臺(tái)的上表面且在第一氣缸的左側(cè)設(shè)有第二氣缸，所述第一平臺(tái)的上表面中部前后對(duì)稱設(shè)有支架，前后相對(duì)的所述支架之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有翹板，所述第一平臺(tái)的上表面且在翹板的下側(cè)左右對(duì)稱設(shè)有導(dǎo)向氣缸，所述第一平臺(tái)的上表面且在左側(cè)的導(dǎo)向氣缸的左側(cè)前后對(duì)稱設(shè)有第一下傾斜立板，所述第一平臺(tái)的上表面且在第一下傾斜立板的左側(cè)設(shè)有第一收集箱，所述第一平臺(tái)的上表面且在右側(cè)的導(dǎo)向氣缸的右側(cè)前后對(duì)稱設(shè)有第二下傾斜立板，所述第一平臺(tái)的上表面且在第二下傾斜立板的右側(cè)設(shè)有第二收集箱，所述第一平臺(tái)的上表面且在前側(cè)的支架的前側(cè)和后側(cè)的支架的后側(cè)對(duì)稱設(shè)有檢測氣缸，所述檢測氣缸的輸出端上設(shè)有檢測觸板，所述第一平臺(tái)的上表面且在前側(cè)的檢測氣缸的前側(cè)設(shè)有控制器，所述控制器的上端設(shè)有電阻檢測儀，所述電阻檢測儀與檢測觸板之間均設(shè)有檢測導(dǎo)線。

優(yōu)選的，所述第一氣缸、第二氣缸、導(dǎo)向氣缸和檢測氣缸均通過導(dǎo)線與控制器連接。

優(yōu)選的，所述第一平臺(tái)的下表面設(shè)有支腳套桿，所述支腳套桿的下端螺紋連接有支腳桿。

優(yōu)選的，所述第二平臺(tái)的上表面四角均勻設(shè)有水平儀。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：一種電子元件質(zhì)檢平臺(tái)，通過第一氣缸和第二氣缸相互配合，將電阻元件逐個(gè)放出，電阻元件能夠有序準(zhǔn)確進(jìn)入到裝置當(dāng)中被逐個(gè)檢測，相比于夾取電阻導(dǎo)入到裝置中的效果更好，且不會(huì)因夾取力度的問題對(duì)電阻造成損害，也不會(huì)出現(xiàn)沒有夾取到電阻的情況，通過電阻檢測儀對(duì)電阻進(jìn)行檢測，根據(jù)電阻是否符合標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電阻進(jìn)行分離，將符合標(biāo)準(zhǔn)的電阻導(dǎo)入到第二收集箱中，將不符合標(biāo)準(zhǔn)的電阻導(dǎo)入到第一收集箱中，供使用者統(tǒng)一進(jìn)行處理。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的剖面俯視結(jié)構(gòu)示意圖。