[實(shí)用新型]一種可調(diào)節(jié)式汽車門限位器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820700122.5
• 申請(qǐng)日: 2018-05-11
• 公開（公告）號(hào): CN208220444U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓飛;熊小偉;張偉超;李青;李軼倫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)汽車公司
• 主分類號(hào): E05C17/30
• 分類號(hào): E05C17/30
• 代理公司: 泰州地益專利事務(wù)所 32108
• 代理人: 譚建成

1.一種可調(diào)節(jié)式汽車門限位器，包括限位器本體(1)，其特征在于：所述限位器本體(1)的一端設(shè)置有限位盒(2)，所述限位盒(2)的一側(cè)設(shè)置有蓋板(3)，所述蓋板(3)的一側(cè)設(shè)置有固定槽(4)，所述固定槽(4)的內(nèi)部設(shè)置有減震抗壓墊(5)，所述蓋板(3)的一側(cè)的中部設(shè)置有限位桿一(6)，所述限位桿一(6)的一端的兩側(cè)設(shè)置有固定塊(7)，所述固定塊(7)的一端設(shè)置有連接桿(8)，所述連接桿(8)的一端設(shè)置有弧形安裝板一(9)，所述限位桿一(6)的一端設(shè)置有螺紋桿(10)，所述螺紋桿(10)的中部設(shè)置有加固套桿(11)，所述加固套桿(11)的中部設(shè)置有卡槽(12)，所述卡槽(12)的內(nèi)部設(shè)置有固定圈(13)，所述固定圈(13)的兩側(cè)均設(shè)置有加固桿(14)，所述加固桿(14)的頂端設(shè)置有伸縮連接桿(15)，所述伸縮連接桿(15)的一端設(shè)置有弧形安裝板二(16)，所述弧形安裝板一(9)和弧形安裝板二(16)的內(nèi)部設(shè)置有滾珠(17)，所述螺紋桿(10)的一端設(shè)置有限位桿二(18)，所述限位桿二(18)的一端設(shè)置有車身連接件(19)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)式汽車門限位器，其特征在于：所述蓋板(3)和限位盒(2)通過(guò)螺釘連接，所述減震抗壓墊(5)和固定槽(4)通過(guò)聚四氟乙烯粘合連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)式汽車門限位器，其特征在于：所述限位桿一(6)和連接桿(8)均與固定塊(7)通過(guò)焊接，所述弧形安裝板一(9)和連接桿(8)通過(guò)螺釘連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)式汽車門限位器，其特征在于：所述加固套桿(11)和螺紋桿(10)配合使用，所述固定圈(13)和卡槽(12)配合使用，所述固定圈(13)和伸縮連接桿(15)均與加固桿(14)通過(guò)焊接，所述弧形安裝板二(16)和伸縮連接桿(15)通過(guò)螺釘連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)式汽車門限位器，其特征在于：所述弧形安裝板一(9)和弧形安裝板二(16)均與滾珠(17)配合使用，所述弧形安裝板一(9)和弧形安裝板二(16)的內(nèi)部設(shè)置有潤(rùn)滑劑。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)式汽車門限位器，其特征在于：所述車身連接件(19)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有緩沖墊，所述限位桿一(6)和限位桿二(18)均與螺紋桿(10)通過(guò)螺紋連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)式汽車門限位器，其特征在于：所述限位器本體(1)的表面設(shè)置有耐磨擦涂層和抗氧化涂層。