[實(shí)用新型]一種汽車(chē)半軸鍛壓模具的冷卻裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820694943.2
• 申請(qǐng)日: 2018-05-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208408451U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸照福
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嘉興市乍浦杭灣重型機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B21K29/00
• 分類號(hào): B21K29/00
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33253
• 代理人: 李伊飏

1.一種汽車(chē)半軸鍛壓模具的冷卻裝置，包括基座（1）和支架（2），所述支架（2）位于基座（1）上端，其特征在于：所述支架（2）頂端設(shè)有頂板（3），且頂板（3）下表面安裝有減速電機(jī)（8），所述減速電機(jī)（8）下端設(shè)有液壓升降桿（6），且液壓升降桿（6）一端與減速電機(jī)（8）的輸出軸連接，以及液壓升降桿（6）另一端安裝有模具放置座（5），所述基座（1）內(nèi)部嵌設(shè)有冷卻液槽（4），所述冷卻液槽（4）內(nèi)填充有冷卻液，且冷卻液槽（4）內(nèi)部設(shè)有攪拌軸（17），且攪拌軸（17）上安裝有槳葉（18），所述冷卻液槽（4）一側(cè)內(nèi)壁上安裝有軸承（12），且冷卻液槽（4）一側(cè)外壁上安裝有電機(jī)（16），所述攪拌軸（17）兩端分別與軸承（12）和電機(jī)（16）的輸出軸連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)半軸鍛壓模具的冷卻裝置，其特征在于：所述基座（1）一側(cè)設(shè)有熱能收集箱（15），且熱能收集箱（15）上端連接有抽氣管（9），所述抽氣管（9）上安裝有抽氣泵（14），且抽氣管（9）一端延伸位于頂板（3）上端，所述頂板（3）下表面兩側(cè)設(shè)有抽氣罩（11），所述抽氣罩（11）與抽氣管（9）連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)半軸鍛壓模具的冷卻裝置，其特征在于：所述支架（2）一側(cè)壁上安裝有烘干風(fēng)扇（7），且烘干風(fēng)扇（7）設(shè)有兩組，以及烘干風(fēng)扇（7）與支架（2）固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)半軸鍛壓模具的冷卻裝置，其特征在于：所述模具放置座（5）上端設(shè)有安裝座（10），且模具放置座（5）通過(guò)安裝座（10）與液壓升降桿（6）連接，所述模具放置座（5）表面嵌設(shè)有模具放置槽（20），所述模具放置槽（20）設(shè)有多組，且模具放置槽（20）依次排列設(shè)置在模具放置座（5）上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)半軸鍛壓模具的冷卻裝置，其特征在于：所述冷卻液槽（4）底端設(shè)有排液口（19），且排液口（19）上安裝有電磁閥（13）。