[實用新型]一種升降汽車的裝置

有效

• 申請號: 201820692085.8
• 申請日: 2018-05-09
• 公開（公告）號: CN208182545U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 張廣辰
• 申請（專利權）人: 江蘇安全技術職業學院
• 主分類號: B66F7/16
• 分類號: B66F7/16;B66F7/28
• 代理公司: 浙江杭知橋律師事務所 33256
• 代理人: 王梨華;陳麗霞

1.一種升降汽車的裝置，包括兩個升降機構(1)，其特征在于：升降機構(1)包括底板(104)、第一液壓缸(103)、第二液壓缸(106)和臺面(101)，底板(104)兩端分別設有第一液壓缸(103)和第二液壓缸(106)，第一液壓缸(103)和第二液壓缸(106)分別與臺面(101)兩端連接，第一液壓缸(103)和第二液壓驅動臺面(101)上下移動，臺面(101)連接有連接柱(107)，連接柱(107)上設有支架(108)，支架(108)上設有左導桿(109)和右導桿(1012)，底板(104)上設有左安裝塊(1011)和右安裝塊(1013)，左安裝塊(1011)上設有左空腔(1015)，左導桿(109)在左空腔(1015)內上下移動，右安裝塊(1013)上設有右空腔(1018)，右導桿(1012)在右空腔(1018)內上下移動，左安裝塊(1011)上位于左空腔(1015)的兩側設有第一通孔(1014)和第二通孔(1016)，左空腔(1015)分別與第一通孔(1014)、第二通孔(1016)相通，右安裝塊(1013)上位于右空腔(1018)的兩側設有第三通孔(1017)和第四通孔(1019)，右空腔(1018)分別與第三通孔(1017)、第四通孔(1019)相通，還包括支撐柱(1010)，支撐柱(1010)依此穿過第一通孔(1014)、第二通孔(1016)、第三通孔(1017)和第四通孔(1019)，支撐柱(1010)分別與左導桿(109)、右導桿(1012)接觸。

2.根據權利要求1所述的一種升降汽車的裝置，其特征在于：臺面(101)兩端分別設有第一斜板(102)和第二斜板(105)。

3.根據權利要求1所述的一種升降汽車的裝置，其特征在于：臺面(101)上設有第一輪胎槽(2)和第二輪胎槽(13)，臺面(101)上位于第一輪胎槽(2)的兩側設有第一凸塊(7)和第二凸塊(12)，第一凸塊(7)上設有第一凹槽(5)，第一凹槽(5)內設有第一彈簧(6)，第一彈簧(6)連接有第一連桿(4)，第一連桿(4)連接有第一推塊(3)，第二凸塊(12)上設有第二凹槽(10)，第二凹槽(10)內設有第二彈簧(11)，第二彈簧(11)連接有第二連桿(9)，第二連桿(9)連接有第二推塊(8)。

4.根據權利要求3所述的一種升降汽車的裝置，其特征在于：臺面(101)上位于第二輪胎槽(13)的兩側設有第三凸塊(18)和第四凸塊(23)，第三凸塊(18)上設有第三凹槽(16)，第三凹槽(16)內設有第三彈簧(17)，第三彈簧(17)連接有第三連桿(15)，第三連桿(15)連接有第三推塊(14)，第四凸塊(23)上設有第四凹槽(21)，第四凹槽(21)內設有第四彈簧(22)，第四彈簧(22)連接有第四連桿(20)，第四連桿(20)連接有第四推塊(19)。

5.根據權利要求1所述的一種升降汽車的裝置，其特征在于：還包括底座(29)，底座(29)上設有第一氣缸(27)和第二氣缸(28)，第一氣缸(27)和第二氣缸(28)上設有工作臺(25)，工作臺(25)兩端分別設有第一擋板(24)和第二擋板(26)。