[實用新型]一種減薄型商用車鋁合金電池托盤

有效

• 申請號: 201820689545.1
• 申請日: 2018-05-09
• 公開（公告）號: CN208173661U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 羅世兵;羅登;李楠支
• 申請（專利權）人: 上海友升鋁業有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6567
• 代理公司: 上海順華專利代理有限責任公司 31203
• 代理人: 顧雯

1.一種減薄型商用車鋁合金電池托盤，包括一電池托盤，其特征在于，所述電池托盤是鋁合金制成的電池托盤；

所述鋁合金電池托盤包括一呈平板狀的底板；

所述鋁合金電池托盤還包括斷面呈L形的前側板，所述前側板包括一豎直放置的前豎板以及水平放置的前橫板，所述前豎板的下端與所述前橫板的前端相連；

所述鋁合金電池托盤還包括一斷面呈L形的后側板，所述前側板與所述后側板呈鏡面對稱結構焊接設置在所述底板的前后兩端，所述前側板、所述底板、所述后側板三者焊接相連構成一底架；

所述鋁合金電池托盤還包括一左側板以及右側板，所述左側板與所述底架的左側焊接相連，所述右側板與所述底架的右側焊接相連；

所述左側板、所述右側板、所述前豎板的厚度均為1.7mm～1.9mm；

所述底板以及所述前橫板均是由上下設置的兩個鋁合金板以及夾設在鋁合金板之間的連接條相連構成，兩個鋁合金板的厚度均為1.4mm～1.6mm。

2.根據權利要求1所述的一種減薄型商用車鋁合金電池托盤，其特征在于：所述連接條是一鋁合金條，所述鋁合金條的兩端均與所述兩個鋁合金板焊接相連。

3.根據權利要求1所述的一種減薄型商用車鋁合金電池托盤，其特征在于：所述連接條是一焊絲，以所述焊絲作為兩個鋁合金板之間的加強筋，所述兩個鋁合金板通過所述焊絲焊接相連。

4.根據權利要求1所述的一種減薄型商用車鋁合金電池托盤，其特征在于：所述鋁合金電池托盤還包括從左至右依次設置的用于固定電池的第一固定梁、第二固定梁以及第三固定梁；

所述第一固定梁、所述第二固定梁，所述第三固定梁三者的底部均與所述底架對角焊接相連。

5.根據權利要求4所述的一種減薄型商用車鋁合金電池托盤，其特征在于：所述第一固定梁、所述第二固定梁以及所述第三固定梁上均開設有用于安裝固定電池的安裝孔。

6.根據權利要求1所述的一種減薄型商用車鋁合金電池托盤，其特征在于：所述前側板、所述后側板、所述左側板以及所述右側板四者的頂部均設有一向外的翻邊，所述翻邊上開設有通孔，所述通孔內嵌有拉鉚螺母；

以所述翻邊的上表面為一密封面，所述前側板、所述后側板、所述左側板以及所述右側板的密封面均處于同一平面上。

7.根據權利要求1所述的一種減薄型商用車鋁合金電池托盤，其特征在于：所述后側板的外壁上粘附有一減震耐磨防護機構，所述減震耐磨防護機構包括一橡膠墊以及埋設在橡膠墊內的玄武巖纖維網；所述橡膠墊內還埋設有一射頻卡，所述射頻卡位于后側板與玄武巖纖維網之間。