[實用新型]大中型客車電池包除塵裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820686418.6 | 申請日： | 2018-05-09 |
| 公開（公告）號： | CN208315700U | 公開（公告）日： | 2019-01-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 姜樹旺;何海兵;時曉支;劉哲海;王倫;朱立智 | 申請（專利權(quán)）人： | 淮安市江淮信息科技有限公司 |
| 主分類號： | H01M10/42 | 分類號： | H01M10/42 |
| 代理公司： | 南京樂羽知行專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32326 | 代理人： | 孫承堯 |
| 地址： | 223005 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電池包 氣體噴嘴 電池組 大中型客車 壓縮空氣 壓縮空氣管道 本實用新型 除塵裝置 噴嘴組 壓縮空氣系統(tǒng) 電池組電極 氣源相連通 散熱片端部 高壓空氣 工作效率 灰塵雜物 混合流體 氣閥 電子包 壓力差 灰層 通斷 逸出 改造 | ||
1.一種大中型客車電池包除塵裝置，其特征在于：包括布置在電池包內(nèi)的氣體噴嘴，所述氣體噴嘴通過壓縮空氣管道與氣源相連通，所述壓縮空氣管道上設(shè)有用于控制壓縮空氣通斷的氣閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大中型客車電池包除塵裝置，其特征在于：所述氣體噴嘴包括第一噴嘴組和第二噴嘴組，所述第一噴嘴組指向電池組內(nèi)的散熱片，所述第二噴嘴組指向電池組內(nèi)的電極。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大中型客車電池包除塵裝置，其特征在于：所述氣源是氣泵和/或儲氣罐。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大中型客車電池包除塵裝置，其特征在于：所述壓縮空氣管道與放氣閥相連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大中型客車電池包除塵裝置，其特征在于：所述壓縮空氣管道上還設(shè)有節(jié)流閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大中型客車電池包除塵裝置，其特征在于：所述氣閥是電磁閥，所述電磁閥接入控制電路，所述控制電路中設(shè)有定時器，所述控制電路與電池組加熱電路組成邏輯非門。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的大中型客車電池包除塵裝置，其特征在于：所述控制電路與汽車發(fā)動機啟停電路組成邏輯非門。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的大中型客車電池包除塵裝置，其特征在于：所述壓縮空氣管道上安裝氣體流量計，所述氣體流量計接入控制電路。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大中型客車電池包除塵裝置，其特征在于：所述電池包內(nèi)具有用于帶走熱量的第一氣流方向，氣體噴嘴的吹出方向為第二氣流方向，所述第二氣流方向與第一氣流方向的夾角為鈍角。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的大中型客車電池包除塵裝置，其特征在于：所述夾角的取值范圍在165°~175°。
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