[實(shí)用新型]地鐵檢修高空作業(yè)平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820683559.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208234503U | 公開(公告)日: | 2018-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 熊振浩;郭文武;張建超;王建偉;靳華尚;張躍坤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 石家莊鐵道大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B66F11/04 | 分類號(hào): | B66F11/04;B66F17/00 |
| 代理公司: | 石家莊輕拓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 13128 | 代理人: | 黃輝本 |
| 地址: | 050043 河北省石*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 升降系統(tǒng) 工作平臺(tái) 回轉(zhuǎn)系統(tǒng) 伸展 行走系統(tǒng) 檢修 底架 高空作業(yè)平臺(tái) 轉(zhuǎn)向架 地鐵 高空作業(yè)設(shè)備 集成驅(qū)動(dòng)裝置 控制行走系統(tǒng) 本實(shí)用新型 安全系數(shù) 工作效率 檢修設(shè)備 制動(dòng)裝置 作業(yè)地點(diǎn) 控制器 舉升 支腿 保養(yǎng) 巡查 維護(hù) | ||
本實(shí)用新型公開了一種地鐵檢修高空作業(yè)平臺(tái),屬于高空作業(yè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括行走系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、伸展系統(tǒng)和工作平臺(tái),行走系統(tǒng)包括底架、支腿和集成驅(qū)動(dòng)裝置與制動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)向架,底架與轉(zhuǎn)向架連接;升降系統(tǒng)通過回轉(zhuǎn)系統(tǒng)與底架相連,伸展系統(tǒng)設(shè)于升降系統(tǒng)的頂部,工作平臺(tái)設(shè)于伸展系統(tǒng)的末端,工作平臺(tái)上設(shè)有用于控制行走系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、伸展系統(tǒng)的控制器,方便工作人員操作。利用行走系統(tǒng)進(jìn)行日常巡查并快速到達(dá)作業(yè)地點(diǎn),借助回轉(zhuǎn)系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、伸展系統(tǒng)和工作平臺(tái)方便將工作人員舉升至檢修高度,操作方便快捷、工作效率及安全系數(shù)高,作為專業(yè)檢修設(shè)備方便對(duì)地鐵設(shè)施進(jìn)行安裝、檢修、維護(hù)、保養(yǎng)等工作。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于高空作業(yè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種地鐵檢修高空作業(yè)平臺(tái)。
背景技術(shù)
地鐵設(shè)施的可靠性影響著地鐵系統(tǒng)的正常運(yùn)營,需要定期巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行維修。然而,目前依靠人工巡邏,借助腳手架登高作業(yè)等方式進(jìn)行檢修作業(yè)已無法滿足需求,并且這種檢修方式還存在作業(yè)效率低、質(zhì)量差、安全性低等問題。但是,由于現(xiàn)有的專業(yè)檢修設(shè)備十分缺乏,使得故障無法及時(shí)有效的排除,給地鐵系統(tǒng)帶來了安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型供一種地鐵檢修高空作業(yè)平臺(tái),旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中專業(yè)檢修設(shè)備缺乏導(dǎo)致故障無法及時(shí)排除的技術(shù)問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
一種地鐵檢修高空作業(yè)平臺(tái),包括行走系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、伸展系統(tǒng)和工作平臺(tái),所述行走系統(tǒng)包括底架、支腿和集成驅(qū)動(dòng)裝置與制動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)向架,所述底架與轉(zhuǎn)向架連接;所述升降系統(tǒng)通過回轉(zhuǎn)系統(tǒng)與所述底架相連,所述伸展系統(tǒng)設(shè)置于所述升降系統(tǒng)的頂部,所述工作平臺(tái)設(shè)置于所述伸展系統(tǒng)的末端,所述工作平臺(tái)上設(shè)有用于控制行走系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、伸展系統(tǒng)的控制器。
優(yōu)選的,所述回轉(zhuǎn)系統(tǒng)采用齒式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置,所述齒式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、滾動(dòng)齒輪和與滾動(dòng)齒輪嚙合的回轉(zhuǎn)支承,所述回轉(zhuǎn)支承的保持架固定設(shè)置于所述底架上,所述回轉(zhuǎn)支承的滾動(dòng)體與所述升降系統(tǒng)的底座相連。
優(yōu)選的,所述升降系統(tǒng)包括升降液壓缸、底部立柱和兩節(jié)以上的升降立柱,所述底部立柱底部的底座設(shè)置于所述底架上,底部立柱和兩節(jié)以上的所述升降立柱自上而下依次嵌套,所述升降液壓缸驅(qū)動(dòng)上方升降立柱的升降。
進(jìn)一步的,所述底部立柱和與之相鄰的升降立柱間、兩兩相鄰的升降立柱間均設(shè)有滑塊。
優(yōu)選的,所述伸展系統(tǒng)包括伸縮液壓缸、固定臂、兩節(jié)以上的伸縮臂和用于與工作平臺(tái)相連的連接裝置,所述固定臂的端部與所述升降系統(tǒng)的頂部相連,所述固定臂和兩節(jié)以上的所述伸縮臂依次嵌套,所述伸縮液壓缸驅(qū)動(dòng)兩節(jié)以上的伸縮臂伸縮。
進(jìn)一步的,所述固定臂和與之相鄰的伸縮臂間、兩兩相鄰的伸縮臂間均設(shè)有滑塊。
進(jìn)一步的,所述固定臂與所述升降系統(tǒng)的頂部之間設(shè)有支撐桿。
優(yōu)選的,所述支腿包括由水平伸縮液壓缸驅(qū)動(dòng)的水平支撐梁和由豎直伸縮液壓缸驅(qū)動(dòng)的豎直支撐腿,所述水平支撐梁與豎直支撐腿均為兩個(gè),兩個(gè)所述水平支撐梁分別對(duì)稱設(shè)置于所述底架的兩側(cè),所述豎直支撐腿設(shè)置于所述水平支撐梁的末端下部,兩個(gè)水平支撐梁和兩個(gè)豎直支撐腿形成H型支腿。
優(yōu)選的,所述工作平臺(tái)包括底板、可拆式護(hù)欄、用于放置控制器的控制面板,所述底板與可拆式護(hù)欄固定連接,所述控制面板設(shè)置于所述可拆式護(hù)欄的頂部。
進(jìn)一步的,所述底架的側(cè)面設(shè)有爬梯。
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